A1 GP: Goed gevoel A1 Team Nederland in Monterrey
A1 Team Nederland is in het Mexicaanse Monterrey aangekomen voor ronde negen van de A1 Grand Prix series. Het team begint aan de race op een zesde plaats in het kampioenschap, met 53 punten. In Mexico zal het team weer hard werken om dat puntenaantal te vergroten. Na de winst in Durban en de sterke races in Indonesie kijkt A1 Team Nederland met een positief gevoel naar de komende race op Fundidora Park circuit.
Het Fundidora Park circuit heeft een van de meest spectaculaire achtergronden in de autosport. Het circuit ligt midden in Monterrey zelf, dat omgeven wordt bergen. Maar het is vooral de oude staalfabriek die het uitzicht domineert. In het binnenterrein zijn de voormalige gebouwen en werkplaatsen van de staalfabriek veranderd in onder meer een bibliotheek, bioscoop en musea.
De baan heeft een lengte van 3,386 kilometer en werd in 2001 geopend met de steun van de Champ Car series. De baan is vrij breed en inhalen moet mogelijk zijn in veel van de 13 bochten.
De pitstraat in Monterrey is duidelijk anders dan op de tot nu toe bezochte circuits. Deze is duidelijk naar Amerikaans Champ Car voorbeeld gemaakt, wat betekent dat er geen pitboxen zijn en dat de teams, net als bij de Champ Car, over een laag muurtje heen moeten om bij de auto te komen.
Het Fundidora Park circuit heeft een van de meest spectaculaire achtergronden in de autosport. Het circuit ligt midden in Monterrey zelf, dat omgeven wordt bergen. Maar het is vooral de oude staalfabriek die het uitzicht domineert. In het binnenterrein zijn de voormalige gebouwen en werkplaatsen van de staalfabriek veranderd in onder meer een bibliotheek, bioscoop en musea.
De baan heeft een lengte van 3,386 kilometer en werd in 2001 geopend met de steun van de Champ Car series. De baan is vrij breed en inhalen moet mogelijk zijn in veel van de 13 bochten.
De pitstraat in Monterrey is duidelijk anders dan op de tot nu toe bezochte circuits. Deze is duidelijk naar Amerikaans Champ Car voorbeeld gemaakt, wat betekent dat er geen pitboxen zijn en dat de teams, net als bij de Champ Car, over een laag muurtje heen moeten om bij de auto te komen.