V8 Supercars: Uniek kwalificatieconcept in Melbourne en podium voor Van Gisbergen
SBR coureur Shane van Gisbergen heeft in de eerste wedstrijd in het kader van het F1 weekend in Melbourne met zijn Ford Falcon een achter Jamie Whincup en Garth Tander een uitstekende derde plek behaald.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s SBR/BAM
Craig Lowndes en Shane van Gisbergen vechten keihard om de kop. Lowndes moet met een
kapotte stuurinrichting afhaken.
Podium voor Van Gisbergen in Melbourne
Shane van Gisbergen heeft tijdens de eerste V8 “support” wedstrijd in Melbourne een uitstekende derde plek behaald. Van Gisbergen eindigde als derde achter Jamie Whincup en Garth Tander. Jamie Whincup opteerde voor de eerste wedstrijd voor “soft compound Dunlops” wat achteraf de juiste keuze bleek te zijn. In de veertiende ronde kwam Whincup voor zijn verplichte stop naar binnen en liet de “harde compound” aanbrengen. Een strategie die voor de Triple 8-coureur uitstekend uitpakte.
Van Gisbergen echter begon de wedstrijd met een harde compound en verloor snel terrein. Maar nadat Van Gisbergen na zijn verplichte stop de “soft compound” liet aanbrengen kreeg hij snel aansluiting bij de koplopers maar kwam tijd te kort om voor zowel Tander als Whincup een serieuze bedreiging te vormen.
Als snelste qualifier moest Van Gisbergen een soort lottotrekking verrichten. Hij trok
nummer acht.
Shane van Gisbergen: “In de Shoot Out verloor ik wat in de tweede sector, maar een startplek vanaf de tweede startrij betekende actie. Wij begonnen op harde banden en ik had een touché met Craig Lowndes waardoor Tander aan mij voorbij kon gaan. Toen de rust in de wedstrijd enigszins weerkeerde gedroeg de Falcon zich uitstekend en zeker toen ik naar de soft compound overschakelde. Wij hebben een goed pakket en voor de tweede wedstrijd start ik wederom als derde. Met hetgeen dat ik vandaag geleerd heb kan ik misschien aanspraak maken op een nog hogere podiumtrede.” Craig Lowndes: “In het harde gevecht met Van Gisbergen brak mijn stuurinrichting. Ik hoop dat ik tijdens de tweede wedstrijd op een “soft compound” aansluiting aan de kop kan vinden.
Unieke kwalificatie
De wedstrijden in Melbourne tellen niet mee voor het kampioenschap maar er is wel een grote prijzenpot te verdelen. In de kwalificatie was Van Gisbergen de snelste rijder maar de polesitter moest via een soort lotto een balletje tussen de cijfers 8 en 20 uit zijn helm trekken. Gelukkig trok Van Gisbergen nummer 8, dit betekende dat de eerste acht deelnemers in omgekeerde volgorde voor de Pole Shoot-Out moesten starten. Had Van Gisbergen nummer 20 getrokken dan hadden de eerste 20 in omgekeerde volgorde moeten starten en hadden waren de snelste acht qualifiers teruggevallen naar startplek 12 t/m 20.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s SBR/BAM
Craig Lowndes en Shane van Gisbergen vechten keihard om de kop. Lowndes moet met een
kapotte stuurinrichting afhaken.
Podium voor Van Gisbergen in Melbourne
Shane van Gisbergen heeft tijdens de eerste V8 “support” wedstrijd in Melbourne een uitstekende derde plek behaald. Van Gisbergen eindigde als derde achter Jamie Whincup en Garth Tander. Jamie Whincup opteerde voor de eerste wedstrijd voor “soft compound Dunlops” wat achteraf de juiste keuze bleek te zijn. In de veertiende ronde kwam Whincup voor zijn verplichte stop naar binnen en liet de “harde compound” aanbrengen. Een strategie die voor de Triple 8-coureur uitstekend uitpakte.
Van Gisbergen echter begon de wedstrijd met een harde compound en verloor snel terrein. Maar nadat Van Gisbergen na zijn verplichte stop de “soft compound” liet aanbrengen kreeg hij snel aansluiting bij de koplopers maar kwam tijd te kort om voor zowel Tander als Whincup een serieuze bedreiging te vormen.
Als snelste qualifier moest Van Gisbergen een soort lottotrekking verrichten. Hij trok
nummer acht.
Shane van Gisbergen: “In de Shoot Out verloor ik wat in de tweede sector, maar een startplek vanaf de tweede startrij betekende actie. Wij begonnen op harde banden en ik had een touché met Craig Lowndes waardoor Tander aan mij voorbij kon gaan. Toen de rust in de wedstrijd enigszins weerkeerde gedroeg de Falcon zich uitstekend en zeker toen ik naar de soft compound overschakelde. Wij hebben een goed pakket en voor de tweede wedstrijd start ik wederom als derde. Met hetgeen dat ik vandaag geleerd heb kan ik misschien aanspraak maken op een nog hogere podiumtrede.” Craig Lowndes: “In het harde gevecht met Van Gisbergen brak mijn stuurinrichting. Ik hoop dat ik tijdens de tweede wedstrijd op een “soft compound” aansluiting aan de kop kan vinden.
Unieke kwalificatie
De wedstrijden in Melbourne tellen niet mee voor het kampioenschap maar er is wel een grote prijzenpot te verdelen. In de kwalificatie was Van Gisbergen de snelste rijder maar de polesitter moest via een soort lotto een balletje tussen de cijfers 8 en 20 uit zijn helm trekken. Gelukkig trok Van Gisbergen nummer 8, dit betekende dat de eerste acht deelnemers in omgekeerde volgorde voor de Pole Shoot-Out moesten starten. Had Van Gisbergen nummer 20 getrokken dan hadden de eerste 20 in omgekeerde volgorde moeten starten en hadden waren de snelste acht qualifiers teruggevallen naar startplek 12 t/m 20.