Racing shows: Klassiekers op Antwerp Classic Salon

Dit apparaat draagt de naam "Brutus" en werd naar analogie van de "Blitzen-Benz" en de Maybach-Spezialrennwagen opgebouwd in de werkplaats van het Technik-Museum in het Duitse Sinsheim. Het chassis stamt uit 1908, de motor is een 46 liter (!) grote V12-vliegtuigmotor, die een vermogen van 500 pk levert. Volgens de bouwers kan de auto bij een toerental van 800 omw./min. een snelheid van ver boven de 100 km/u bereiken.



Traditioneel zorgen ook de Belgische clubs voor een flinke inbreng tijdens de Antwerp Classic Salon. Zo bracht de Opel-club deze prachtige Conrero-Opel-GT mee. Het Italiaanse Conrero was, naast Steinmetz en Greder, en in ons land Jetten, een van de bedrijven die de Opel GT prepareerde voor wedstrijden.



Nog steeds worden er in België auto's geproduceerd, zoals bij Ford in Genk en Audi in Antwerpen. Maar wie aan de Belgische autohistorie denkt, denkt toch allereerst aan het merk Minerva. Hier een fraai exemplaar als "faux-cabriolet" met een carrosserie van de Ets. Généraux de Carrosserie de Bruxelles en 12 pk sterke tweeliter zescilindermotor.



Nederlandse trots was er ook: Daf 66 Coupé.



En tegenwoordig ook een beetje Nederlandse trots: Saab Sonnett.