NASCAR: Records sneuvelen tijdens Daytona 500. Legendarische pitcrew terug in Victory Lane
Het team van Hendrick Motorsports verliest waardevolle punten in de openingswedstrijd
Hendrick Motorsports en Joe Gibbs Racing met lege handen naar huis
De teams van Hendrick Motorsports en Joe Gibbs Racing willen de Daytona 500 zo snel mogelijk vergeten. Een crash in de 29e ronde waarbij maar liefst zeventien auto’s betrokken waren had voor het team van Hendrick Motorsports catastrofale gevolgen. Bij regerend kampioen Jimmie Johnson wist men de gehavende bolide nog wel te repareren en kwam met negentien ronden achterstand terug in de wedstrijd. Uiteindelijk werd Johnson als 27e geklasseerd. Veteraan Mark Martin hield met een tiende plek de eer van HMS hoog.
Dale Earnhardt Jr. reed tien ronden op kop, maar zag bij de eerste finishpoging aan het slot van de wedstrijd zijn kansen in rook opgaan. “Ik had enorm veel plezier maar ik werd aan de zijkant geraakt toen ik iemand wilde vermijden. Ik geloof dat het erg wild werd aan het einde van de wedstrijd.” aldus Earnhardt Jr.
De legendarische American Football coach Joe Gibbs. Ook voor zijn team verliep de
Daytona 500 onfortuinlijk. Hij blijft populair bij de fans.
Overigens was er tijdens de derde ronde een eerbetoon aan Earnhardt Sr. die exact tien jaar geleden het leven liet. Vrijwel alle fans hielden stilletjes 3 vingers in de lucht als hommage aan de legendarische “Intimidator”Het team van Richard Childress Racing werd niet door crashes geplaagd, maar zag wel al hun motoren in rook opgaan.
Goed resultaat voor Bobby Labonte in de JTG/Daugherty Toyota.
Neutralisaties vertragen wedstrijdverloop
Met 22 verschillende leiders en 74 wisselingen aan de kop kende de wedstrijd een behoorlijk interessant verloop. Anderzijds werd het ritme door maar liefst 16 neutralisaties(60 ronden) verstoord. Ook dit is helaas een nieuw record voor de Daytona 500. Juan Pablo Montoya reed een sterke wedstrijd en pakte met een zesde plek waardevolle punten voor het team van Earnhardt Ganassi Racing.
De manier waarop NASCAR de bolides verzegeld.