V8 Supercars: Craig Lowndes verpulvert baanrecord Eastern Creek
Tijdens de V8 Supercar-voortest op Eastern Creek nabij Sydney heeft Triple 888-coureur Craig Lowndes sensationeel het oude baanrecord van Mark Skaife uit 1999 verbeterd. De vijfvoudige Bathurst winnaar produceerde met zijn Holden Commodore een tijd van 1.30.1877.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Holden, Vodafone/Kelly Racing/Bam
Eerste kennismaking van regerend kampioen James Courtney met het Holden fabrieksteam
Supertijd Craig Lowndes op Eastern Creek
Drievoudig V8 Supercarkampioen Craig Lowndes vuurde op het voor de V8 Supercars niet meer gebruikte circuit van Eastern Creek circuit nabij Sydney alvast een waarschuwingsschot af. Zelfs Lowndes was verrast over zijn eigen supertijd. “Eigenlijk wisten we niet hoe wij er exact voorstonden, maar toen wij zachte Dunlops lieten monteren was die auto gewoonweg fantastisch. Wij hebben nu in ieder geval al een betere seizoensstart dan in het verleden. De afgelopen drie jaar hebben wij steeds halverwege het seizoen moeten aanvallen en wij wonnen altijd terrein, maar nooit voldoende om te scoren. Als wij dit tot op het eind van het jaar weten te behouden verwacht ik dat het een goed jaar wordt.”
Greg Murphy van Kelly Racing had wel zijn bedenkingen over de tijd van Lowndes met betrekking tot de bandensituatie. Murphy: “Wij hebben absoluut geen idee wie wat gebruikte. Indien men elk team drie sets ter beschikking had gesteld dan je een indicatie gehad. Sommigen hebben groene softs gebruikt, weer anderen reden op een gebruikte softe compound. Er werd zowel op oude als nieuw groene harde banden gereden. Zowel David Reynolds als ik reden op gebruikte harde gebruikte banden. Je moet er niet aan denken dat Lowndes op nieuwe green softs gereden heeft. Er waren erg snelle tijden, maar wie op welke banden gereden heeft lijkt mij moeilijk te beoordelen. Dit is in ieder geval niet de juiste manier.
Voor James Courtney was het zijn eerste kennismaking met de gloednieuwe 2011-spec Holden VE11. Hij liet slechts een 14e en een 16e tijd noteren. Maar dit was bij het Toll Holden Racing Team niet relevant. Zowel voor Courtney als Tander was het belangrijk dat zij het nieuwe chassis leerden kennen.
Courtney schijnt nu al kopzorgen te hebben?
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Holden, Vodafone/Kelly Racing/Bam
Eerste kennismaking van regerend kampioen James Courtney met het Holden fabrieksteam
Supertijd Craig Lowndes op Eastern Creek
Drievoudig V8 Supercarkampioen Craig Lowndes vuurde op het voor de V8 Supercars niet meer gebruikte circuit van Eastern Creek circuit nabij Sydney alvast een waarschuwingsschot af. Zelfs Lowndes was verrast over zijn eigen supertijd. “Eigenlijk wisten we niet hoe wij er exact voorstonden, maar toen wij zachte Dunlops lieten monteren was die auto gewoonweg fantastisch. Wij hebben nu in ieder geval al een betere seizoensstart dan in het verleden. De afgelopen drie jaar hebben wij steeds halverwege het seizoen moeten aanvallen en wij wonnen altijd terrein, maar nooit voldoende om te scoren. Als wij dit tot op het eind van het jaar weten te behouden verwacht ik dat het een goed jaar wordt.”
Greg Murphy van Kelly Racing had wel zijn bedenkingen over de tijd van Lowndes met betrekking tot de bandensituatie. Murphy: “Wij hebben absoluut geen idee wie wat gebruikte. Indien men elk team drie sets ter beschikking had gesteld dan je een indicatie gehad. Sommigen hebben groene softs gebruikt, weer anderen reden op een gebruikte softe compound. Er werd zowel op oude als nieuw groene harde banden gereden. Zowel David Reynolds als ik reden op gebruikte harde gebruikte banden. Je moet er niet aan denken dat Lowndes op nieuwe green softs gereden heeft. Er waren erg snelle tijden, maar wie op welke banden gereden heeft lijkt mij moeilijk te beoordelen. Dit is in ieder geval niet de juiste manier.
Voor James Courtney was het zijn eerste kennismaking met de gloednieuwe 2011-spec Holden VE11. Hij liet slechts een 14e en een 16e tijd noteren. Maar dit was bij het Toll Holden Racing Team niet relevant. Zowel voor Courtney als Tander was het belangrijk dat zij het nieuwe chassis leerden kennen.
Courtney schijnt nu al kopzorgen te hebben?