DNRT: Zege voor Sotrax Albert Motorsport bij Nieuwjaarsrace

Kort na de eerste pitstop moest de V8 Star voor een tweede maal de pits bezoeken. Na een snelle inspectie van de monteurs werd de zwarte bolide wederom de baan op gestuurd, maar op dat moment moest de equipe zich wel terugvechten vanaf de derde positie.

Ook de Renault Megane van Equipe Verschuur moest na de eerste pitstop weer een aantal plaatsen goedmaken, maar strandde tijdens deze poging met technische problemen. Op dat moment waren de equipes in Divisie III in een stevige strijd verwikkeld, waarbij Rene en Ruud Steenmetz lange tijd het klassement aanvoerden.


Menig code 60 zette een reeks pitstops in gang

In Divisie IV was de leiding op dat moment in handen gekomen van Mathijs Bakker en Nick Catsburg, terwijl Den Boer en Knap solide aan kop reden in Divisie II. De wisseling van posities was deel te wijten aan de eerste neutralisatie, die werd uitgevaardigd vanwege een crash van de JR Motorsport BMW op de Hunserug.


David Hart met ondergaand zonnetje

Naarmate de race vorderde wisten Hart en Pastorelli een riante voorsprong op te bouwen, terwijl de Sotrax Porsche en Red Biscuit DNRT V8 vrijwel de gehele race in dezelfde ronde streden om de tweede positie. In de eindfase sloeg het noodlot toe voor de V8 Star. Nog voordat het duo aan het laatste uur kon beginnen, viel de wagen tijdens de derde neutralisatie stil met een defecte aandrijving. De OCA officials wisten de auto nog wel naar de pits te slepen, maar hier besloot het team om zich definitief terug te trekken uit de strijd. Door het uitvallen van Hart en Pastorelli kwam de leiding in handen van de Sotrax Porsche, met op dat moment Sebastiaan Bleekemolen achter het stuur. In zijn kielzog volgde Verheul op korte afstand.