IRL: Lotus derde motorenleverancier in Indycar
Op de Los Angeles Motor Show werd bekend gemaakt dat Lotus als derde motorenfabrikant in 2012 aan de IZOD Indycar-series zal participeren.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s: Indycar
Lotus derde motorenleverancier
Lotus zal in 2012 naast Honda en Chevrolet als derde fabrikant actief zijn als motorenleverancier. Denny Behar. CEO van Group Lotus: “Dit jaar vormden wij een team met KV Racing in Indycar en in 2011 zullen wij onze activiteiten nog meer uitbreiden. In 2012 hebben de Indycarteams de keuze om een Lotus motor en bodykit te kiezen. En daarmee maken zij onmiddellijk deel uit van de rijke historie van één van de meest innovatieve race-en sportscar merken ter wereld.” Lotus zal de motorspecificaties op een later tijdstip bekend maken.
Claudio Berro van Lotus Motorsport: “De geschiedenis en het DNA van Lotus leren dat er zoveel mogelijk performance uit de auto gehaald moet worden waardoor je een maximale return in efficiency krijgt. Wij zijn verheugd dat wij onze bodykit en onze motor in de 2012 IZOD-Indycarseries kunnen aanbieden. De kennis die wij door onze uitgebreide research in E-85 biobrandstof en turbo-aangedreven motoren verkregen hebben, betekent dat wij de maximale performance uit de motor zullen halen. Van een bedrijf dat in de aerodynamica van de F1 en sportscarwereld een pioniersrol speelde, zal onze aerobodykit een oplossing van wereldformaat zijn.” Op de vraag of de 2012 “Dallara”-Lotus Indycar net zo revolutionair als de Lotus 38 zal zijn antwoordde Berro veelbetekenend: “Gewoon afwachten!” In 1965 won Jim Clark met de Lotus-Ford 38 als eerste Europeaan de 500 mijl van Indianapolis.
Het 2012 Izod Indycar-reglement laat 6 cilinder Turbomotoren met een maximaal vermogen van 750pk toe.(Afhankelijk van de circuitconfiguratie). Overigens vervaardigd Lotus zelf geen motoren, maar Cosworth(waarvan Gerald Forsythe eveneens mede-eigenaar is).
Tekst Willem J. Staat
Foto’s: Indycar
Lotus derde motorenleverancier
Lotus zal in 2012 naast Honda en Chevrolet als derde fabrikant actief zijn als motorenleverancier. Denny Behar. CEO van Group Lotus: “Dit jaar vormden wij een team met KV Racing in Indycar en in 2011 zullen wij onze activiteiten nog meer uitbreiden. In 2012 hebben de Indycarteams de keuze om een Lotus motor en bodykit te kiezen. En daarmee maken zij onmiddellijk deel uit van de rijke historie van één van de meest innovatieve race-en sportscar merken ter wereld.” Lotus zal de motorspecificaties op een later tijdstip bekend maken.
Claudio Berro van Lotus Motorsport: “De geschiedenis en het DNA van Lotus leren dat er zoveel mogelijk performance uit de auto gehaald moet worden waardoor je een maximale return in efficiency krijgt. Wij zijn verheugd dat wij onze bodykit en onze motor in de 2012 IZOD-Indycarseries kunnen aanbieden. De kennis die wij door onze uitgebreide research in E-85 biobrandstof en turbo-aangedreven motoren verkregen hebben, betekent dat wij de maximale performance uit de motor zullen halen. Van een bedrijf dat in de aerodynamica van de F1 en sportscarwereld een pioniersrol speelde, zal onze aerobodykit een oplossing van wereldformaat zijn.” Op de vraag of de 2012 “Dallara”-Lotus Indycar net zo revolutionair als de Lotus 38 zal zijn antwoordde Berro veelbetekenend: “Gewoon afwachten!” In 1965 won Jim Clark met de Lotus-Ford 38 als eerste Europeaan de 500 mijl van Indianapolis.
Het 2012 Izod Indycar-reglement laat 6 cilinder Turbomotoren met een maximaal vermogen van 750pk toe.(Afhankelijk van de circuitconfiguratie). Overigens vervaardigd Lotus zelf geen motoren, maar Cosworth(waarvan Gerald Forsythe eveneens mede-eigenaar is).