DTM: Opnieuw winst voor Paul Di Resta

Gary Paffett in de slag met Alexandre Premat. De Fransman verprutste andermaal
zijn kansen.

Scheider snel, maar niet snel genoeg
Scheider, die gisteren in de kwalificatie nog de pole voor zich opeiste, had duidelijk meer van de race verwacht, maar vanuit het Audi-kamp werd er niet geheel adequaat gereageerd op de tactiek van Di Resta. Zo moest Scheider genoegen nemen met de tweede plaats, wel zijn beste resultaat tot nu toe dit seizoen. Achter hem eindigde zijn land- en merkgenoot Mike Rockenfeller heel keurig als derde. De winnaar van de 24-uursraces van Daytona en Le Mans was gisteren al heel sterk en bevestigde deze prestatie vandaag in de race, waarin hij verreweg de snelste rijder met een 2008-auto was.

50 procent minder auto's
De race op Hockenheim was wel een curieuze aangelegenheid. Enkele weken geleden toverde de DTM-organisatie opeens een verrassing uit de hoge hoed door aan te kondigen, dat er op een nieuwe, kortere baanvariant zou worden gereden. “20 procent meer actie” was het motto, omdat er vanwege de kortere afstand per ronde meer ronden zouden worden gereden. In plaats daarvan werd het echter “50 procent minder auto’s”, want wat veel rijders van tevoren al vreesden vanwege de onmogelijke haakse rechterbocht aan het einde van de “Parabolica” gebeurde inderdaad: in de eerste ronde remde Bruno Spengler veel te laat, schoot even door de grindbak en veroorzaakte daarmee uiteindelijk zo’n chaos in het veld, dat maar liefst zeven rijders voortijdig uitvielen: voor Katherine Legge, Ralf Schumacher, Miguel Molina, Markus Winkelhock, CongFu Cheng en David Coulthard was de race direct over, Mattias Ekström strandde na twee pitstops en nog een paar ronden met een kapotte wielophanging.


Di Resta deed het voorzichitg aan bij de start