Formule Ford: Jong talent en snelle routine delen de Formule Ford-winst (lang)
Routine tegen jeugd
Na de zesde doorkomst verremde Schothorst zich bij de Tarzanbocht en schoot een metertje naar buiten. Florie profiteerde meteen en nam de leiding over. Vervolgens ontspon zich een rondenlangdurend prachtig gevecht om de leiding.
Wat Schothorst op het rechte stuk en bij het aanremmen van de Tarzanbocht ook probeerde, Florie maakte optimaal gebruik van zijn ervaring en wist de jonge Geva-piloot achter zich te houden. “Ik heb echt alles geprobeerd, links, rechts, binnen, buiten, van buiten naar binnen, maar hij was niet te passeren. Hij reed zo geslepen”, aldus de duidelijk nog onder de indruk zijnde Schothorst. Maar ook Florie had genoten van het gevecht dat hij in zijn voordeel had weten te beslissen. “De remdruk stond verkeerd waardoor ik in de eerste bocht meteen te ver doorschoot en Swinkels de leiding kon nemen.
Ik weet niet meer precies waar ik hem passeerde maar vervolgens remde Pieter Schothorst me uit. Toen die zich verremde kon ik de kop weer overnemen. Daarna wist ik uiteraard precies wat ik moest doen om hem achter me te houden. Vooral bij Bos Uit was mijn auto erg snel. Alleen de S-Bocht bleef moeilijk, daar verloor ik terrein. Het team heeft de afgelopen weken weer keihard gewerkt en hier een uitstekende auto voor me neergezet. Ik kijk nu al uit naar volgend jaar. De initiatieven die door alle partijen worden ontplooid, moeten in 2011 weer tot een vol veld leiden. Nu is de strijd om de kop al mooi maar met meer auto’s erbij kan het alleen maar nog leuker worden.”
Derde podiumplaats
De strijd om de derde plaats ging net als in race één tussen Swinkels en Jongejans. In de tiende ronde spinde Swinkels waardoor Jongejans probleemloos naar de derde podiumplaats kon rijden. De voorsprong van Swinkels op Van Dongen was echter groot genoeg om de vierde plaats te behouden. Van Dongen reed een goede maar eenzame race en legde beslag op plaats vijf, gevolgd door de na zijn problematische begin goed teruggekomen Schouten.
“Ik kon het tempo de eerste twee ronden goed volgen maar daarna bouwde de auto snel af. De topvier ging wel erg hard”, aldus de met zijn vijfde plaats tevreden Zandvoorter. Met een gehavende neus eindigde Lundstrom als zevende, voor Van Uitert en Destercq. De hekkensluiter had alles behalve een saaie race gehad. “Ik was verrast dat ik na de start zo ver naar voren was opgerukt. Vervolgens ging ik bij de chicane dwars waardoor Bas Schouten moest uitwijken. Later keek ik een keer teveel in mijn spiegels, verremde me en spinde. Vervolgens vloog ook mijn neus er nog een keer zo maar opeens vanaf. Het lijkt er echter op dat we het probleem met het plotseling afslaan van de motor nu hebben gevonden. Ik kijk dan ook al uit naar de volgende race”, aldus de opgewekte Destercq.
Onderstuur
Jongejans was vooral blij dat hij geen grote schade had opgelopen in de strijd om de Nederlandse titel. “Ik zette Jack onder druk en op een gegeven moment raakte hij naast de baan en spinde. Door het wegvallen van Vestergaard ben ik op hem flink uitgelopen terwijl het verschil met Jack Swinkels gelijk is gebleven. Alleen Pieter Schothorst is op me ingelopen.” Overigens verzekerde Jongejans zich door zijn klassering al voortijdig van de niet-officiële Beneluxtitel.
Swinkels keek met gemengde gevoelens terug op een moeilijke race. “Ik had een superstart en sprong van vier naar één. Ik had echter opnieuw last van onderstuur en moest bijna iedere snelle bocht van het gas. Daardoor was de topsnelheid te laag en kon Florie me gemakkelijk passeren.
Daarna blokkeerde ook nog een keer het voorwiel en werd het onderstuur alleen nog maar erger waardoor ik de leiders niet meer kon volgen. Eigenlijk was de auto alleen in de chicane nog snel. Bij het aanremmen van de Gerlach sloeg de rem vast en schoot ik er af. Bij het terugkomen op het asfalt wilde ik Rogier uiteraard niet raken maar spinde uiteindelijk in de Hugenholtzbocht. Om nog een kans te maken op het kampioenschap had ik hier moeten winnen. Nu gaat het om de tweede plaats.”