A1 GP: Verstappen verspeelt podium in laatste ronde
Nog nooit was Team Nederland zo dicht bij een podiumfinish als tijdens de sprintrace in Durban. De tweede plek achter Frankrijk leek in de pocket, totdat het racebloed van Verstappen zo hard begon te borrelen dat hij een aanval waagde op de raceleider Frankrijk. De actie eindigde echter in tranen, waardoor Verstappen alsnog naast het podium eindigde.
Tekst: Daan Jeuken
Het nieuwe racejaar leek zo mooi te beginnen voor Team Nederland. De vierde startplaats was het beste kwalificatieresultaat van het seizoen en al gelijk bij de start rukte Verstappen op naar de derde plek. Toen een ronde later Robbie Kerr van Groot-Brittannië zich ook nog verremde was de tweede plaats Verstappens deel.
Het probleem van straatraces werd al in de eerste ronde duidelijk, toen Indonesië en Italië met elkaar in aanraking kwamen en niet meer verder konden. De Indonesische bolide kon niet veilig worden weggehaald, waardoor de Safetycar de race neutraliseerde. De herstart leverde geen noemenswaardige problemen op, waardoor de stand aan kop ongewijzigd bleef.
Lange tijd gebeurde er weinig, maar een spin van Brazilië vier rondjes voor het einde leidde een hectische slotfase in. De auto van Piquet jr. stond op een ongevaarlijke plaats, waardoor iedereen er veilig langs kon. Toen ook China twee rondjes later spinde leek deze vlieger hier ook op te gaan, maar de kamikazepiloot van Libanon presteerde het toch de Chinese bolide aan te tikken.
Alles leek met een sisser af te lopen, maar in de laatste ronde zag Jos Verstappen een kans om een aanval te doen op de leidende positie van Team Frankrijk. Met een gewaagde actie zette Verstappen hem naast Frankrijk, waardoor beide coureurs gezamenlijk door de bocht gingen. Met de muur steeds dichterbij komend en hevig onderstuur kon Verstappen de Franse bolide echter niet meer ontwijken. Verstappen spinde en verspeelde daarmee zijn zeker lijkende podiumplaats.
Tekst: Daan Jeuken
Het nieuwe racejaar leek zo mooi te beginnen voor Team Nederland. De vierde startplaats was het beste kwalificatieresultaat van het seizoen en al gelijk bij de start rukte Verstappen op naar de derde plek. Toen een ronde later Robbie Kerr van Groot-Brittannië zich ook nog verremde was de tweede plaats Verstappens deel.
Het probleem van straatraces werd al in de eerste ronde duidelijk, toen Indonesië en Italië met elkaar in aanraking kwamen en niet meer verder konden. De Indonesische bolide kon niet veilig worden weggehaald, waardoor de Safetycar de race neutraliseerde. De herstart leverde geen noemenswaardige problemen op, waardoor de stand aan kop ongewijzigd bleef.
Lange tijd gebeurde er weinig, maar een spin van Brazilië vier rondjes voor het einde leidde een hectische slotfase in. De auto van Piquet jr. stond op een ongevaarlijke plaats, waardoor iedereen er veilig langs kon. Toen ook China twee rondjes later spinde leek deze vlieger hier ook op te gaan, maar de kamikazepiloot van Libanon presteerde het toch de Chinese bolide aan te tikken.
Alles leek met een sisser af te lopen, maar in de laatste ronde zag Jos Verstappen een kans om een aanval te doen op de leidende positie van Team Frankrijk. Met een gewaagde actie zette Verstappen hem naast Frankrijk, waardoor beide coureurs gezamenlijk door de bocht gingen. Met de muur steeds dichterbij komend en hevig onderstuur kon Verstappen de Franse bolide echter niet meer ontwijken. Verstappen spinde en verspeelde daarmee zijn zeker lijkende podiumplaats.