Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Formido Swift Cup

Swift Cup: Jubileum racende Suzuki’s vol spektakel en adrenaline (lang)


Straf Peter Schreurs
Anderhalf uur na afloop van de race wordt Peter Schreurs teruggezet van plek 4 naar 15. Volgens de wedstrijdleiding had de snelle man uit Rijssen ingehaald tijdens een gele vlag-situatie.

480_marth_blij_8371

Niet de snelste, wel de winnaar
Marth de Graaf, die zijn tweede overwinning van het seizoen veroverde, zegt na afloop: "Ik had geluk dat ik vlak na de start al Jelle Beelen voorbij kon en zo een gaatje met de rest kon slaan. Die voorsprong had ik aan het einde van de race hard nodig om Marcel Dekker voor te blijven. Mijn banden werden steeds minder en ik kreeg last van onderstuur. Vlak voor de finish had ik een deja vu, aangezien Marcel vorig jaar in de laatste doorkomst van de Geert Timmer-bocht nog bijna koploper Pieter Schothorst inhaalde. Ik was bang dat het hem nu wel zou lukken, dus was heel blij dat ik Marcel op de finish nipt voor wist te blijven. Ik was dit keer niet de snelste op de baan, maar heb wel gewonnen’’, aldus De Graaf.

Vol adrenaline naar P2
Runner-up Marcel Dekker weet op Assen nog steeds niet wat winnen is. Maar hij was met zijn spectaculaire optreden wel de man van het weekend. "Ik startte vanaf P7 en was direct goed onderweg. Ik zag dat Niels Langeveld snel weg viel en dacht: Nu moet ik gas geven’’, vertelt Marcel Dekker. "Het groepje voor me zat in de aanvangsfase zeer onrustig te rijden. Jelle Beelen stuiterde zelfs tegen me aan, maar gelukkig kon ik door. Vervolgens wist ik stapje voor stapje naar voren te rijden en heb ik de achtervolging op Marth de Graaf ingezet. Het was jammer dat de wedstrijd niet een rondje langer duurde, anders had ik zeker kans op de zege gemaakt. Maar ik heb me vermaakt. Deze baan is zo leuk en ligt me uitstekend. Ik had tijdens de wedstrijden ook geen last van mijn ziekte. Dan zie je wat adrenaline met je doet. Maar na de finish slaat het dubbelhard toe. De uitloopronde was wat dat betreft het zwaarste.’’

480_kool_2_4436

Knokken en terugvechten
Niels Kool, de nummer 3, kwam na afloop wat later richting de perskamer voor het traditionele praatje van de podiumklanten. "Ik moest me wegen. Bovendien wil de TC mijn motor controleren en moeten mijn monteurs deze eruit halen. Maar ze mogen van mij kijken. Alles is in orde’’, zegt Niels Kool. "De race begon wat minder. Ik kwam niet zo goed weg, waardoor ik direct twee plekken inleverde. Deze verloren posities moest ik knokkend terugverdienen, hetgeen uiteindelijk lukte. Deze derde plek is goed voor de punten. Omdat Niels Langeveld als de nummer 16 niet tot scoren is gekomen, sta ik nu weer bovenaan in het klassement. Daar ben ik natuurlijk blij mee.’’

Super balen
De pechvolle Niels Langeveld baalde uiteraard als een stekker. De nummer twee van de ranglijst is dit seizoen erg sterk, maar zag wederom technische problemen roet in zijn titel-eten gooien. "Eerder dit jaar leidde ik op Zandvoort en begaf mijn aandrijfas het. Nu had ik geen tweede en vierde versnelling; dan ben je kansloos voor een goed resultaat. Dit is echt vreselijk. Ik had gewoon dik bovenaan moeten staan in het klassement. Met zeker twintig punten voorsprong op de nummer twee.’’

480_schothorst_2_9035

Beste resultaat Steijn Schothorst
"Ik had een goede start en pakte de derde plaats’’, vertelde Steijn over zijn tweede heat. "Na twee ronden lag ik zelfs op de tweede plek. Maar ik ging achter op het circuit iets te veel op het gas, waardoor ik op het vuile gedeelte terecht kwam en dat koste mij snelheid en posities. In de laatste ronden van de race kon ik nog dichterbij komen omdat Niels Kool en Peter Schreurs voor mij aan het vechten waren om het podium. Helaas kon ik als de nummer 4 net geen podiumplaats pakken, maar ik ben tevreden over mijn races.’’
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet