Div: Ultima, Saker en Mazda openen de dans op Francorchamps
Louter op het aantal deelnemers (5) moeten we vaststellen dat de vuurdoop van de Dunlop Special Open Trophy niet echt een succes was. Bekijken we het concept en de reacties van de deelnemers na afloop dan kunnen we niet anders concluderen dan dat er voor de DSOT een mooie toekomst is weggelegd.
Tekst en Foto: PR
Dunlop Special Open Trophy verwacht mooie toekomst
“ We kiezen bij Mazda voor de DSOT omdat de format en het concept passen binnen onze strategie om de Mazda MX5 aan het grote publiek voor te stellen” aldus Peter Gemoets, public relations manager van Mazda België. “Het is een lange weg geweest voor de organisatie, maar de open reglementen, de indeling van de paddock, de sfeer en de verscheidenheid aan wagens geven ons de mogelijkheid om met de Mazda MX5 mooie projecten te realiseren”.
De Mazda MX5, voorzien van een 2-liter krachtbron en 160PK werd voor de eerste manche van de DSOT bemand door journalist Van Haelewyn en Mazda dealers Lemmens en Gerard. De heren vochten in beide manches een leuk spelletje haasje over met de Caterham van de Italiaan Bettini. Mazda trok 2 maal aan het langste eind en stond met Lemmens en Gerard dus twee maal op het podium.
“Geen stress, prachtig weer en een kampioenschap waar Dillen zich in de toekomst eens zal kunnen meten met de snelle jongens in de Radicals en de Norma’s”. Patrick Derdaele en zijn Belgium Racing hadden er duidelijk zin in, zelfs al ging de motor op donderdag voor de wedstrijd nog de eeuwige jachtvelden in. “ We waren inderdaad een pak te snel voor de tegenstanders dit weekend, maar het was een goede training en dit kampioenschap zou wel eens zeer hoge toppen kunnen scheren in Europa. Wij stellen de organisatie alvast onze infrastructuur ter beschikking zodat piloten en teams een mooi en gezellig kader hebben als trefpunt in de paddock” Dillen won vanzelfsprekend zowel manche 1 en 2 met de vingers in de neus maar met een strakke 2.34 hebben ze bij Radical en Norma direct een referentie om naar te werken.
Tekst en Foto: PR
Dunlop Special Open Trophy verwacht mooie toekomst
“ We kiezen bij Mazda voor de DSOT omdat de format en het concept passen binnen onze strategie om de Mazda MX5 aan het grote publiek voor te stellen” aldus Peter Gemoets, public relations manager van Mazda België. “Het is een lange weg geweest voor de organisatie, maar de open reglementen, de indeling van de paddock, de sfeer en de verscheidenheid aan wagens geven ons de mogelijkheid om met de Mazda MX5 mooie projecten te realiseren”.
De Mazda MX5, voorzien van een 2-liter krachtbron en 160PK werd voor de eerste manche van de DSOT bemand door journalist Van Haelewyn en Mazda dealers Lemmens en Gerard. De heren vochten in beide manches een leuk spelletje haasje over met de Caterham van de Italiaan Bettini. Mazda trok 2 maal aan het langste eind en stond met Lemmens en Gerard dus twee maal op het podium.
“Geen stress, prachtig weer en een kampioenschap waar Dillen zich in de toekomst eens zal kunnen meten met de snelle jongens in de Radicals en de Norma’s”. Patrick Derdaele en zijn Belgium Racing hadden er duidelijk zin in, zelfs al ging de motor op donderdag voor de wedstrijd nog de eeuwige jachtvelden in. “ We waren inderdaad een pak te snel voor de tegenstanders dit weekend, maar het was een goede training en dit kampioenschap zou wel eens zeer hoge toppen kunnen scheren in Europa. Wij stellen de organisatie alvast onze infrastructuur ter beschikking zodat piloten en teams een mooi en gezellig kader hebben als trefpunt in de paddock” Dillen won vanzelfsprekend zowel manche 1 en 2 met de vingers in de neus maar met een strakke 2.34 hebben ze bij Radical en Norma direct een referentie om naar te werken.