TDC: Eerste zege voor dames Braams en Uljee

De wedstrijd werd een ronde later hervat en de helft van het veld dook direct de pitstraat in voor de pitstop. Het duo Jan Joris Verheul en Peter van der Kolk kende een voortreffelijke race nadat het tweetal tijdens de eerste wedstrijd was uitgevallen. Dankzij een geweldige opmars van Verheul, lag de equipe na de pitstop tweede. Gaby Uljee nam het stuur over van Liesette Braams en ging op jacht naar de overwinning. “We moesten één ronde achter de safety car rijden, maar het moment waarop wij de pitstop maakten was goed”, blikte Uljee terug. “We lagen uiteindelijk derde en zag de BMW’s van Peter van der Kolk en Michael Bleekemolen voor me en ik liep erg hard op hen in. Ik verschalkte ze en kwam als eerste over de finish. Van deze prestatie hadden we niet durven dromen.”

Ronald van de Laar kwam met de nieuwe BMW 320D als tweede over de finish en was ondanks autoproblemen blij met dit resultaat. “Het motorvermogen viel constant weg, dus het was jammer dat we de eerste plaats niet konden vasthouden”, vertelde Van de Laar die vertrouwen heeft voor de toekomstige races. “We zijn de auto nog verder aan het ontwikkelen, dus dat gaat wel goed komen.”

Equipe Swart / Van Leen eindigde als derde nadat het duo vanaf plaats dertien was gestart. Verheul en Van der Kolk konden een topklassering niet vasthouden nadat de BMW 120d door een technische storing twee ronden voor het einde in het grind eindigde. Ook Ricardo van der Ende en Marcel Nooren lukten het niet om na een sterke openingsfase een topvijf klassering vast te houden en finishten als zestiende. Jeroen Dik, winnaar van de honderd minuten durende wedstrijd van vrijdag, moest na een zeer slechte start in de eerste ronde zijn Volkswagen Golf 6 langs de baan parkeren.

De volgende races van de Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup worden 3 en 4 juli verreden tijdens de Formido Midzomerraces op TT Circuit Assen.



Uitslag RTL GP Masters of Formula 3 2010

Race 2 Argos Supreme Toerwagen Diesel Cup:

1 Eq. Liesette Braams / Uljee, BMW 123d, 22 ronden in 50 min 15,097 (113,135 km/u),

2 Eq. M. Bleekemolen / van de Laar, BMW 123d, op 7,633,

3 Eq. Swart / van Leen, BMW 120d, op 9,249,

4 Eq. D. Huisman / Luc Braams, BMW 123d, op 14,965,

5 Eq. De Kleijn / Cornelissen, BMW 120d, op 15,084,

6 Lev Fridman, Toyota Auris 2.2d, op 19,583,

7 Eq. Morien / de Groot, Volkswagen Golf 5, op 23,987,

8 Eq. Bol / van Voskuijlen, BMW 120d, op 25,495,

9 Eq. Brenger / Nick Bleekemolen, BMW 123d, op 30,755,

10 Eq. van Os / Bouhuys, BMW 320D, op 31,213,

11 Eq. Charles / L'Ortye, BMW 120d, op 38,928,

12 Eq. Galante / Molenaar, BMW 120d, op 48,786,

13 Eq. Wilschut / de Rademaeker, BMW 120d, op 1:00,965,

14 Eq. van der Vossen / Flinterman, BMW 120d, op 1:19,852,

15 Eq. Severs / Ruitenbeek, BMW 123d, op 1 ronde,

16 Eq. v.d. Ende / Nooren, BMW 123d, op 1 ronde,

17 Eq. Verheul / van der Kolk, BMW 120d, op 2 ronden,

18 Martin + Cynthia Boezaart, BMW 120d, op 5 ronden,



Niet geklasseerd:

Eq. van Rijswick / Oprey, BMW 120d, op 12 ronden,

Eq. Timmer / Brunsveld, Seat Ibiza Cupra, op 19 ronden,

Jeroen Dik, Volkswagen Golf 6, op 22 ronden ,

Eq. Baars / Roeleveld, Volvo C30 D5, op 22 ronden,

Eq. Smeijsters / Gras, Seat Ibiza Cupra, op 22 ronden.