IRL: Indycar maakt nieuw motorenpakket bekend
De IRL-organisatie heeft haar nieuwe motorenreglement bekend gemaakt. Per 1 januari 2012 moet dit van kracht worden.
Tekst Willem J. Staat
Foto: Honda Racing USA
Terug naar het Turbo-tijdperk
Vanaf 1997 heeft men gebruik gemaakt van atmosferische 3,5L motoren. Per 1 januari wordt gaat de huidige Honda krachtbron vervangen worden door het Turbo-concept. Dit betekent dat er meer flexibiliteit in de vermogensbron komt. Hoewel de equivalentie-formule nog bekendgemaakt moet worden zullen er waarschijnlijk verschillende type motoren tegen elkaar uitkomen. De IRL heeft de afgelopen periode met meerdere fabrikanten gesproken en alleen Honda is tot nu toe de enige fabrikant die belangstelling heeft getoond in het V6-concept van de IRL. Het aantal pk’s van de nieuwe V6 motoren zal tussen de 550 en 700 komen te liggen. De IRL zal eind juni een besluit nemen over de chassis-configuratie van het nieuwe Indycarconcept, zo maakte CEO Randy Bernard bekend.
Tekst Willem J. Staat
Foto: Honda Racing USA
Terug naar het Turbo-tijdperk
Vanaf 1997 heeft men gebruik gemaakt van atmosferische 3,5L motoren. Per 1 januari wordt gaat de huidige Honda krachtbron vervangen worden door het Turbo-concept. Dit betekent dat er meer flexibiliteit in de vermogensbron komt. Hoewel de equivalentie-formule nog bekendgemaakt moet worden zullen er waarschijnlijk verschillende type motoren tegen elkaar uitkomen. De IRL heeft de afgelopen periode met meerdere fabrikanten gesproken en alleen Honda is tot nu toe de enige fabrikant die belangstelling heeft getoond in het V6-concept van de IRL. Het aantal pk’s van de nieuwe V6 motoren zal tussen de 550 en 700 komen te liggen. De IRL zal eind juni een besluit nemen over de chassis-configuratie van het nieuwe Indycarconcept, zo maakte CEO Randy Bernard bekend.