V8 Supercars: Jamie Whincup dominant op Philipp Island

Bij Stone Brothers Racing(SBR) werd op de grid het contract met sponsor Irwin Tools
tot 2011 vernieuwd.

Bijna safetycardrama
Een miscommunicatie tussen safetycarbestuurster Amber Wilson en wedstrijdleider Tim Schenken(voormalig F1 coureur) halverwege de wedstrijd had catastrofale gevolgen kunnen hebben. De safetycar kwam de pits uit, maar bleef stationair draaiend aan de linkerzijde van de baan staan! Vermoedelijk wachtte de safetycar op de leider in de wedstrijd, Jamie Whincup, die zich op het moment van de oproep nog in de pits bevond. Toen de Triple Eight-coureur op het tweede snelste circuit van Australië terug op de baan kwam zag hij zich geconfronteerd met een stilstaande safetycar. De “888” Ford ging iets van zijn gas af, maar Whincup gaf direct intuïtief direct weer gas bij en voorkwam daarbij een enorme massa-carambolage. Whincup schreef ook de tweede wedstrijd op zijn naam, Rick Kelly eindigde in de Jack Daniels Holden als tweede gevolgd door Garth Tander in de HRT Toll Holden. Garth Tander: “Het was vandaag een gemakkelijke dag om fouten te maken. En er was weinig grip.” Het laatste was vermoedelijk te wijten aan het rubber dat de MotoGP recentelijk op Philipp Island had achtergelaten alsmede een andere windrichting en een verschil in temperatuur.


Tom Walkinshaw heeft voor de toekomst hoge
verwachtingen van Fabian Coulthard.

Fabian Coulthard naar TWR Holden
Fabian Coulthard die in 2008 zijn debuut voor het team van Paul Cruickshank in een Ford Falcon maakte en dit seizoen eveneens voor dit team(Wilson Security Racing) voor Ford uitkwam, heeft een tweejarig contract met het Walkinshaw HRT Team Holden getekend. “Dit moet mij in staat stellen om voor podiums te gaan” aldus Coulthard, die inderdaad een volle neef van oud F1-rijder David Coulthard is.