Formule 1: Renault heeft crisismeeting in Parijs
Het vertrek van Toyota uit de Formule1 heeft er toe geleid dat er woensdagvond een crisismeeting bij Renault in Parijs heeft plaatsgevonden.
Tekst: Willem J. Staat
Bij deze meeting waren Bob Bell en Jean Francois Chaubet van Renault aanwezig. Bij Renault zouden er drie opties bestaan:
1) Men trekt zich terug uit de Formule 1 als motorenleverancier.
2) Men blijft als motorenleverancier actief.
3) Men trekt zich volledig uit de Formule 1 terug.
Bij Renault wilde men na de meeting nog geen mededelingen doen. Insiders verwachten die in de loop van de week, omdat Renault-president Carlos Ghosn donderdag in een PR-event de 0-emissie van Renault producten in een PR-event moet promoten.
Heeft vertrek Toyota wel met de crisis te maken?
Er duiken in de media steeds meer aanwijzingen op dat het vertrek van Toyota weinig met de crisis te maken heeft. Ferrari maakte op haar website bekend dat het terugtrekken van Toyota eerder te maken heeft met het feit dat er teams zoals USF1, Manor en Lotus (wat overigens weinig met Lotus te maken heeft) in 2010 worden toegelaten. Zij zouden niet het kaliber hebben dat de fabrikanten verwachten.
Krijgt Toyota megaboete?
Omdat Toyota afgelopen zomer nog het Concorde Agreement met de FIA getekend heeft, zouden de Japanners wel eens een megaboete van de FIA tegemoet kunnen zien. Volgens welingelichte bronnen zijn FIA-juristen zich aan het voorbereiden op een eventuele claim tegen de Japanse fabrikant omdat deze zich tot 2012 aan het FIA F1 wereldkampioenschap geconfirmeerd had. Ook de recentelijke FIA presidentsverkiezingen zouden bij de Japanners in het verkeerde keelgat zijn geschoten.
Tekst: Willem J. Staat
Bij deze meeting waren Bob Bell en Jean Francois Chaubet van Renault aanwezig. Bij Renault zouden er drie opties bestaan:
1) Men trekt zich terug uit de Formule 1 als motorenleverancier.
2) Men blijft als motorenleverancier actief.
3) Men trekt zich volledig uit de Formule 1 terug.
Bij Renault wilde men na de meeting nog geen mededelingen doen. Insiders verwachten die in de loop van de week, omdat Renault-president Carlos Ghosn donderdag in een PR-event de 0-emissie van Renault producten in een PR-event moet promoten.
Heeft vertrek Toyota wel met de crisis te maken?
Er duiken in de media steeds meer aanwijzingen op dat het vertrek van Toyota weinig met de crisis te maken heeft. Ferrari maakte op haar website bekend dat het terugtrekken van Toyota eerder te maken heeft met het feit dat er teams zoals USF1, Manor en Lotus (wat overigens weinig met Lotus te maken heeft) in 2010 worden toegelaten. Zij zouden niet het kaliber hebben dat de fabrikanten verwachten.
Krijgt Toyota megaboete?
Omdat Toyota afgelopen zomer nog het Concorde Agreement met de FIA getekend heeft, zouden de Japanners wel eens een megaboete van de FIA tegemoet kunnen zien. Volgens welingelichte bronnen zijn FIA-juristen zich aan het voorbereiden op een eventuele claim tegen de Japanse fabrikant omdat deze zich tot 2012 aan het FIA F1 wereldkampioenschap geconfirmeerd had. Ook de recentelijke FIA presidentsverkiezingen zouden bij de Japanners in het verkeerde keelgat zijn geschoten.