Sportscars: Aston Martin zegeviert in Okayama. Van Dam derde in GT 1
De allerlaatste Endurance-wedstrijd van 2009 leverde een overwinning op voor de fabrieks Aston Martin van de combinatie Stefan Mïcke/ Harold Primat. Carlo van Dam pakte samen met Stephane Lemeret/Roland Berville een fraaie derde plek in de GT1 categorie. Ook daar zegevierde Aston Martin.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Aston Martin/Dailysportscar
Aston Martin sluit Endurance seizoen succesvol af.
De Lola van de combinatie Cocker/Drayson nam direct bij de start de leiding gevolgd door de Sora Racing Pescarolo, Aston Martin, Courage en beide Kolles Audi’svan Bakkerrud en Albers. Stefan Mïcke in de Aston Martin begon de Lola al snel onder druk te zetten en ging na 14 ronden aan de Lola van Drayson voorbij. De Pescarolo van Tinseau zette vervolgens behoorlijk wat druk op Grayson terwijl Stefan Mücke wat afstand kon nemen. De Courage van Lapierre/Duval volgde op afstand. De Felbermayr Porsche van Marc Lieb/Wolf Henzler viel al vroeg uit.
In de GT2 Klasse was er een uitermate boeiend duel tussen de Felbermayr Porsche en de Ford GT40 van Murray maar voor beide kemphanen zou er geen podium zijn weggelegd.
Na de verplichte pitstops was er een prachtig duel tussen de Sora Pescarolo Judd van Nakano en de Courage van Loïc Duval. De Fransman moest in het duel met Nakano al snel het onderspit delven. Hoewel er aanvankelijk gedacht werd dat de Courage wat “debris” had opgepikt leken problemen met de gaskabel de oorzaak te zijn.Intussen had de Aston Martin van Primat al een voorsprong van 30 seconden op de Sora Pescarolo Judd opgebouwd. De Judd Lola Coupé van Cocker/Drayson was inmiddels naar de vierde plek teruggevallen. Kort voor het einde moesten zowel de Aston Martin van Mïcke en de Pescarlo van Tinseau binnenkomen voor een laatste “splash-dash” stop. Maar deze stops brachten geen positiewisselingen teweeg. Met nog 4,5 minuut te gaan zette de Lola van Cocker Oliver Jarvis behoorlijk onder druk. De Kolles-Audi-coureur wist zijn vierde positie lang te verdedigen maar in de allerlaatste ronde wist Cocker hem op een fraaie manier te verschalken. De tweede Kolles Audi R10 TDI van Noda/Cressoni/Albers pakte uiteindelijk de zesde plek.
In de LMP2 klasse ging de overwinning voor de tweede maal naar de OAK Racing Pescarolo Mazda van Nicolet/Hein/Lahaye. In de GT1 klasse behaalde de Nova Aston Martin van A. Tsuzuki/T. Tsuchiya de zege, terwijl de Saleen S7R van Stephane Lemeret/Roland Berville/Carlo van Dam een fraaie derde plek behaalde, waarbij vooral in de slotfase het uiterste uit de Saleen S7 werd geperst. In de GT2 klasse ging de zege naar de Ferrari F430 GT van Dominik/Farnbacher/A. Simonsen.
Tekst Willem J. Staat
Foto's Aston Martin/Dailysportscar
Aston Martin sluit Endurance seizoen succesvol af.
De Lola van de combinatie Cocker/Drayson nam direct bij de start de leiding gevolgd door de Sora Racing Pescarolo, Aston Martin, Courage en beide Kolles Audi’svan Bakkerrud en Albers. Stefan Mïcke in de Aston Martin begon de Lola al snel onder druk te zetten en ging na 14 ronden aan de Lola van Drayson voorbij. De Pescarolo van Tinseau zette vervolgens behoorlijk wat druk op Grayson terwijl Stefan Mücke wat afstand kon nemen. De Courage van Lapierre/Duval volgde op afstand. De Felbermayr Porsche van Marc Lieb/Wolf Henzler viel al vroeg uit.
In de GT2 Klasse was er een uitermate boeiend duel tussen de Felbermayr Porsche en de Ford GT40 van Murray maar voor beide kemphanen zou er geen podium zijn weggelegd.
Na de verplichte pitstops was er een prachtig duel tussen de Sora Pescarolo Judd van Nakano en de Courage van Loïc Duval. De Fransman moest in het duel met Nakano al snel het onderspit delven. Hoewel er aanvankelijk gedacht werd dat de Courage wat “debris” had opgepikt leken problemen met de gaskabel de oorzaak te zijn.Intussen had de Aston Martin van Primat al een voorsprong van 30 seconden op de Sora Pescarolo Judd opgebouwd. De Judd Lola Coupé van Cocker/Drayson was inmiddels naar de vierde plek teruggevallen. Kort voor het einde moesten zowel de Aston Martin van Mïcke en de Pescarlo van Tinseau binnenkomen voor een laatste “splash-dash” stop. Maar deze stops brachten geen positiewisselingen teweeg. Met nog 4,5 minuut te gaan zette de Lola van Cocker Oliver Jarvis behoorlijk onder druk. De Kolles-Audi-coureur wist zijn vierde positie lang te verdedigen maar in de allerlaatste ronde wist Cocker hem op een fraaie manier te verschalken. De tweede Kolles Audi R10 TDI van Noda/Cressoni/Albers pakte uiteindelijk de zesde plek.
In de LMP2 klasse ging de overwinning voor de tweede maal naar de OAK Racing Pescarolo Mazda van Nicolet/Hein/Lahaye. In de GT1 klasse behaalde de Nova Aston Martin van A. Tsuzuki/T. Tsuchiya de zege, terwijl de Saleen S7R van Stephane Lemeret/Roland Berville/Carlo van Dam een fraaie derde plek behaalde, waarbij vooral in de slotfase het uiterste uit de Saleen S7 werd geperst. In de GT2 klasse ging de zege naar de Ferrari F430 GT van Dominik/Farnbacher/A. Simonsen.