Formule 1: Hamilton wordt in de watten gelegd in Singapore

Vooraan beginnen
De voorsprong van de kopmannen is dus weer verdwenen en we kunnen weer van voren af aan beginnen. Rosberg stopt nog niet, maar valt ook niet aan bij de herstart. Vettel volgt, voor Glock die al gelijk weer een flink gat laat vallen. Alonso wil er erg graag voorbij, maar dit blijft moeilijk op een stratencircuit.

Gevecht om de kop aanstaande?
Nico Rosberg kon in de eerste racehelft geen vuist maken tegen Lewis Hamilton. Nu de Williams-coureur is verdwenen blijkt dat Vettel ineens een beter tempo kan rijden dan de leider en het gat in een mum van tijd weet te dichten. Vettel zet de leider flink onder druk, maar een gaatje is ver te zoeken.

Ook Vettel blundert
Het gevecht om de kop blijft dan ook uit, want na rondenlang Hamilton te hebben gevolgd gaat Vettel in ronde 40 wederom als eerste naar binnen voor zijn pitstop. Net als Rosberg in het eerste pitstopwindow is het wederom de opjager van Hamilton die bij de pitstop in de fout gaat. Rosberg ging de fout in bij de uitgang van de pits, Vettel doet het bij de ingang. De Red Bull-rijder gaat te hard de pits in en krijgt een drivethroughpenalty voor speeding in the pitlane. Het wordt Lewis Hamilton vandaag wel erg gemakkelijk gemaakt. Hij wordt nu “opgejaagd” door Timo Glock, die een achterstand van tien seconden heeft.

Als zevende komt Vettel de pits uit, na zijn drivethrough ligt hij negende voor de onzichtbare Räikkönen. Vettels team moedigt hem aan de moed niet op te geven want hij is nog in de race voor de vierde of vijfde plaats. Dit wordt hem echter wel wat moeilijker gemaakt door een beschadigde diffuser.

Remmen kosten Webber de race
Wanneer Mark Webber zijn tweede stop maakt wordt de Red Bull gevolgd door een zwarte wolk. De remmen van de Red Bull hebben hun beste tijd gehad, maar het team besluit toch de Australiër verder te laten racen. Dit duurt niet lang, want binnen een ronde begeeft de rem het en eindigt Webber in de muur. Gelukkig voor hem is de impact niet te groot en gelukkig voor de rest staat hij ook op een veilige plaats.


Buttons moment van de waarheid
Ze hadden het al eerder willen doen, maar door de safetycar is Buttons mogelijkheid om Kovalainen te passeren verschoven naar de tweede pitstop. Kovalainen stopt tegelijk met Barrichello in ronde 47. Een inschattingsfoutje van McLaren, want zij verwachtten een safetycar voor Webber en maakten snel de stop, terwijl de Fin eigenlijk nog een paar rondjes door had gekund. Button heeft zo iets meer tijd om een gat te slaan. De Brit gaat enthousiast aan het werk en rijdt zijn persoonlijk beste ronden, een dikke seconde sneller dan de tijden die Kovalainen noteert. Zelfs de positie van teamgenoot Barrichello komt in zicht.

In ronde 50 komt Button binnen en na een zeer vloeiende stop kan hij weer de baan op, voor Barrichello en Kovalainen. Een perfecte stop dus voor de voornaamste titelpretendent. Zijn directe concurrent ligt een plaats achter hem, zijn tweede concurrent Vettel rijdt ondanks de drivethrough voor Button, maar loopt slechts één puntje in.