FIA GT: ADS: Groeten uit Boedapest
Het bijprogramma bestaat uit de Alpe Adria Clio Cup, een merkencup met deelnemers uit Italië, Zwitserland, Frankrijk, Kroatië en Slovenië. De rijder van de auto met startnummer 19, de Zwitser Claudio Truffer, doet het allemaal zelf: transport van de auto, sleutelen, racen. Hij reed in de nacht van donderdag op vrijdag vanuit Zwitserland met de Clio op een aanhanger naar de Hungaroring en wilde op vrijdagochtend wel wat van de verloren slaap inhalen. Gewoon op een matras in de paddock...
Heel veel circuitcoureurs hebben ze in Hongarije niet, hoewel de winnaar van de allereerste Grand Prix in de historie van de sport, gehouden op 26 juni 1906, natuurlijk wel een Hongaar was. Zijn naam: Ferenc Szisz, hij reed in een Renault. Rallysport is in Hongarije populairder dan circuitracen. En zo bestaat bij Alexandra, de grootste boekhandel in Boedapest, de afdeling "autosport" uit een groot aantal biografieën van rallyrijders, uitgegeven in een pocketreeks. Iemand ooit gehoord van Kóváry Barna, Érdi Tibor, Ferjáncz Zsembery of Balázs Ösci? Nee, wij ook niet, maar er bestaan dus wel boeken over. Zou het niet prachtig zijn als een Nederlandse uitgever brood ziet in een reeks over, pak 'm beet, Jan van de Marel, Renger Guliker, Paul Maaskant, Wim Luijbregts, Henk Vossen, John Bosch... Ik teken bij deze meteen in!
Auto's uit de voormalige Comecon-landen zie je nog maar heel sporadisch in het straatbeeld van Boedapest. Natuurlijk moest deze Trabant wel op de foto.
En nu we het toch over transport hebben: Boedapest was de eerste stad op het Europese continent die een eigen metronetwerk kreeg, dat op 2 mei 1896 werd geopend. Ter gelegenheid van de viering van het duizendjarig bestaan van het Hongaarse rijk had het stadsbestuur een fraaie boulevard laten aanleggen, de Andrassy Ut, en wilde niet dat het straatbeeld daar zou worden verstoord door een tram. Zo werd dus besloten de spoorverbinding ondergronds aan te leggen.
Het station Opera behoort tot de oudste van de stad.
Natuurlijk kwam die tram er uiteindelijk ook, hoewel inderdaad niet via de Andrassy Ut.