Sportscars: Porsche presenteert nieuwe 911 GT3 Cup in Frankfurt.
Van de huidige 911 GT3 Cup zijn er maar liefst 1400 exemplaren gebouwd. Op de IAA in Frankfurt zal Porsche de nieuwe Cup-versie introduceren. En die is duidelijk gebaseerd op de 911 GT3 RS waarvan de kenmerken bekend zijn. Breder, sneller en nog meer vermogen!
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Porsche
Nieuwe generatie gebaseerd op 911 GT3 RS
De nieuwe Cup-generatie is duidelijk gebaseerd op de 911 GT3 RS. Aan de achterzijde heeft men de carrosserie maar liefst 44mm breder gemaakt waardoor nog bredere banden gebruikt gaan worden. De bredere wielkasten voor wijzen er eveneens op dat men van nieuwe voorwielen gebruik maakt. Ten opzichte van het vorige model heeft men de cilinderinhoud met 0.2 L verhoogd, waardoor het vermogen met 30pk stijgt.
Op het eerste gezicht is de nieuwe 911 GT 3 Cup duidelijk aan de neus herkenbaar.De solider aan de voorspoiler heeft men 15 mm naar beneden gebracht en zorgt daardoor voor duidelijk meer neerwaarste druk op de vooras. De achtervleugel is van 1.46m naar 1.70m verhoogd en is afkomstig van de 911 GT3 Cup S die voor de FIA GT wedstrijden gehomologeerd is.De achterkant is met de markante luchtinlaten en achterlichten die van LED Techniek voorzien zijn, zijn van het seriemodel afgeleid.
De motor van de 911 GT3 Cup is eveneens van de 911 GT3 RS serieversie afkomstig. Bij 8500 toeren per minuut levert deze ongeveer 450 pk. De cilinderinhoud is dan ook van 3.6L naar 3,8L gestegen. Ook zorgt een raceafzuiginstallatie met geregelde katalysator voor minder uitstoot van schadelijke stoffen. Voor de Mobil 1 Porsche Supercup is een speciale uitlaatversie leverbaar.Voor de Mobil 1 Supercup versie is tevens de PCCB rem leverbaar, die een besparing van 20 kilo opleveren.
Tekst Willem J. Staat
Foto’s Porsche
Nieuwe generatie gebaseerd op 911 GT3 RS
De nieuwe Cup-generatie is duidelijk gebaseerd op de 911 GT3 RS. Aan de achterzijde heeft men de carrosserie maar liefst 44mm breder gemaakt waardoor nog bredere banden gebruikt gaan worden. De bredere wielkasten voor wijzen er eveneens op dat men van nieuwe voorwielen gebruik maakt. Ten opzichte van het vorige model heeft men de cilinderinhoud met 0.2 L verhoogd, waardoor het vermogen met 30pk stijgt.
Op het eerste gezicht is de nieuwe 911 GT 3 Cup duidelijk aan de neus herkenbaar.De solider aan de voorspoiler heeft men 15 mm naar beneden gebracht en zorgt daardoor voor duidelijk meer neerwaarste druk op de vooras. De achtervleugel is van 1.46m naar 1.70m verhoogd en is afkomstig van de 911 GT3 Cup S die voor de FIA GT wedstrijden gehomologeerd is.De achterkant is met de markante luchtinlaten en achterlichten die van LED Techniek voorzien zijn, zijn van het seriemodel afgeleid.
De motor van de 911 GT3 Cup is eveneens van de 911 GT3 RS serieversie afkomstig. Bij 8500 toeren per minuut levert deze ongeveer 450 pk. De cilinderinhoud is dan ook van 3.6L naar 3,8L gestegen. Ook zorgt een raceafzuiginstallatie met geregelde katalysator voor minder uitstoot van schadelijke stoffen. Voor de Mobil 1 Porsche Supercup is een speciale uitlaatversie leverbaar.Voor de Mobil 1 Supercup versie is tevens de PCCB rem leverbaar, die een besparing van 20 kilo opleveren.