WTCC: Groeten uit Brands Hatch

Rond de beide WTCC races is een mooi bijprogramma ontstaan bestaande uit de Formule Masters, Formule 2, Seats Leon Eurocup, de Trofeo Abarth 500 Europe en de Lotus Elise Trophy. De Fiatjes zien er niet alleen snel uit, ze klinken ook heerlijk; hoog krijsend en blazend uit de wastegates vliegen ze over de baan.



De Formule Masters heeft het moeilijk, van de 12 inschrijvers eindigen er in de beide vrije trainingen vier auto’s in het grind of de vangrail. Hun kwalificatie vond onder zeer natte omstandigheden plaats. Kelvin Snoeks heeft het zwaar maar weet er uiteindelijk een 10e startplek uit te halen.



Bij de Seat Leon Eurocup 2 Nederlandse deelnemers. Rob Kamphues doet het niet slecht maar heeft zo zo’n momentjes. De baan bleek hier en daar smaller dan de door hem gekozen ideale lijn.



Tim Coronel zet zijn door SunRed geprepareerde Leon op de 4e startplek. Uit de tijden blijkt dat de eerste 11 rijders binnen 2 seconde zitten, dat wordt dus een harde strijd waarin alles mogelijk is



Bij het WTCC zien we een nieuw team: Olsberg Greenracing, Deze Zweden brengen twee Volvo C30’s aan de start. Lada brengt opnieuw de beide 110’s en de nieuwe Priora aan de start. Tom Coronel heeft weer een nieuwe teamgenoot in de persoon van Norbert Michelisz. Aan de auto van Tom Boardman wordt nog hard gewerkt na de klapper op Porto 2 weken terug.