WTCC: BMW-dubbelzege in turbulente eerste race Brno
Diverse rijders geven al voor de startlijn flink gas: Tarquini rijdt al op dezelfde hoogte als Farfus en Priaulx op het moment dat de beide BMW-rijders de startlijn passeren. Farfus stuurt naar links, raakt Priaulx en veroorzaakt zo een kettingbotsing, waarin ook Huff, Larini, Menu, Poulsen, Colak en Gené betrokken raken. Tarquini leidt voor Zanardi, Muller, Monteiro, Rydell, Hernandez en D’Aste.Natuurlijk komt in de tweede ronde de safety-car in actie. Tom Coronel is op dat moment al achtste, Tim Coronel is veertiende. In ronde vier volgt de herstart. Twee bochten later haalt Zanardi zonder al teveel problemen Tarquini en pakt zo de leiding, voor de vier SEAT-rijders Tarquini, Muller, Rydell en Monteiro. De twee laatstgenoemden maken het elkaar onderling moeilijk, terwijl Stefano D’Aste in de vijfde ronde van de baan raak en terugvalt naar de veertiende plaats.
Jörg Müller maakt een paar plaatsen goed en klimt op naar de zesde plaats, met dank aan Hernandez, die hem zonder moeite voorbij laat. Tom Coronel kan het tempo van de BMW’s niet bijhouden en wordt achtereenvolgens door Müller en Porteiro ingehaald. In de zevende ronde pakt Jörg Müller weer een plaats ten koste van Monteiro, waarmee de Duitser het SEAT-kwartet op de plaatsen twee tot en met vijf doorbreekt. Yvan Muller komt in de zevende ronde kort naast de baan terecht en valt terug naar de achtste plaats.
In de achtste ronde gaat Andy Priaulx na reparatie weer de baan op, een knappe prestatie van de monteurs van het team van Bart Mampaey! Jörg Müller zet zijn inhaaljacht voort en is na de negende ronde al derde. Aan het begin van de tiende ronde pakt hij zonder problemen ook nog Tarquini, waarna het slechts een kwestie van tijd is voordat de Duitser achter Zanardi opduikt. Binnen één ronde reduceert Müller de voorsprong van Zanardi van 2,4 naar 1,1 seconde en in de elfde ronde is het verschil nog maar 0,546 seconde. In de slotronde komt het echter niet meer tot een positiewisseling: Zanardi mag de race winnen, voor Müller, Tarquini, Rydell, Herhandez, Monteiro, Porteiro, Muller, Tom Coronel en Postiglione. Tim Coronel wordt twaalfde, Jaap van Lagen eindigt als veertiende.
“Een gave race”, straalt Tom Coronel na afloop. “Ik zat heel lang bij Yvan op de bumper, maar kon er niet echt langs. Bij het uitkomen van de bochten trok hij bij me weg. Met de tweede plaats bij de privateers ben ik heel tevreden, dat zijn weer belangrijke punten.” Tim Coronel zegt: “Ik had een heel goede start. Ik zat aan de binnenkant, anders was ik misschien zelfs Tom voorbij geweest. Ik kon gelukkig om die chaos in de eerste bocht heen en heb daarna lekker gereden. Engstler kon ik niet houden, die was gewoon wat sneller, maar als vierde privérijder mag ik niet klagen.”
Ook Jaap van Lagen is wel tevreden: “Gelukkig kon ik de crash in de eerste bocht ontwijken, daarna kon ik rustig mijn race uitrijden.”
Uitslag:
1. Alex Zanardi, Ita, BMW 320si, 12 r.
2. Jörg Müller, Dui, BMW 320si, op 1,848
3. Gabriele Tarquini, Ita, SEAT Leon TDI, op 4,831
4. Rickard Rydell, Zwe, SEAT Leon TDI, op 5,105
5. Sergio Hernandez, Spa, BMW 320si, op 5,303
6. Tiago Monteiro, Por, SEAT Leon TDI, op 7,250
7. Felix Porteiro, Spa, BMW 320si, op 7,847
8. Yvan Muller, Fra, SEAT Leon TDI, op 9,915
10. Tom Coronel, Ned, SEAT Leon, op 10,814
12. Tim Coronel, Ned, SEAT Leon, op 14,150
14. Jaap van Lagen, Ned, LADA 110, op 20,200
