DSC: Cor Euser wint tweede Masters-race in zinderend slot
Cor Euser, die na de pitstops achter Elmar Grimm terecht was gekomen, kreeg de eerste positie alweer snel in de schoot geworpen. Grimm had namelijk een te korte pitstop gemaakt en moest dat bekopen met een drive through penalty. Grimm had daarna de hete adem van Francesco Pastorelli en Berry van Elk in zijn nek en moest zijn tweede positie dan ook snel prijsgeven. De ontketende Pastorelli slaagde erin om na de Tarzanbocht voorbij te steken aan de DTM Audi van Grimm. Alsof dat nog niet genoeg was kreeg Grimm in dezelfde ronde technische problemen met zijn bolide waardoor hij zijn derde plek in de pitstraat op moest geven. Later bleken versnellingsbakproblemen de oorzaak van het technische euvel.

Het slot van de wedstrijd was ongekend spannend. Francesco Pastorelli had namelijk in de laatste ronden van de race het gat naar Cor Euser helemaal dichtgereden en het was wachten op een inhaalpoging van Pastorelli. Pastorelli probeerde het in de S-bocht, maar Euser maakte zich uiterst breed en kon hierdoor Pastorelli achter zich houden. Pastorelli moest in de laatste ronde de strijd om de eerste plek helemaal staken omdat zijn brandstof bijna op was. Op halve kracht kon hij toch de finish bereiken en kon hij hierdoor zijn tweede positie veilig stellen. Martin Short kwam in het slot van de race nog in de buurt van Berry van Elk, maar de voorsprong van Van Elk bleef groot genoeg om de derde positie te behouden. Hierdoor kon Van Elk, die bij de eerste race op zaterdag zijn eerste positie in de grindbak zag eindigen, het weekend toch nog positief afsluiten.
Erol Ertan, die bij de eerste race van de DSC tijdens de Masters de overwinning behaalde in de Supersport I-divisie, had een lastige start van de race. Al in de eerste ronde slaagden Kees Kreijne met de Aston Martin Vantage en Ruud Olij met de BMW E46 GTR erin om voorbij te steken aan Ertan. Ook de teamgenoot van Erol Ertan, Pieter Dubois, ging niet veel later voorbij aan de bestuurder van de Renault Mégane Trophy.

Vanuit het achterveld rukte Michael Donovan snel op naar de kop van zijn divisie. In de zevende ronde lag de bestuurder van de Porsche 997 GT3 al op de derde plek. Kees Kreijne was daarbij een paar posities teruggevallen, want het was Jan de Wit die voor de pitstops op de vierde positie terecht was gekomen. De Wit kon zijn goede start van de race echter geen gevolg geven, want na de pitstops spinde de Marcos-coureur in het Scheivlak waardoor hij een aantal posities verloor.