WTCC: Eindelijk eerste zege voor Nicola Larini
Bij een buitentemperatuur van ruim 28 graden en een baantemperatuur van boven de 55 graden ging de tweede wedstrijd van start. Gelukkig vanuit Nederlands perspectief stond ook de SEAT van Tom Coronel weer op de grid, flink beschadigd na de forse crash van de Gooise coureur in de eerste race. Problemen waren er daarentegen voor Yvan Muller, aan wiens auto op de startgrid nog lang werd gewerkt. Er was een niet geheel duidelijk gedefinieerd probleem onder de motorkap. Twee rijders ontbraken: Zanardi en Rydell startten niet na hun uitval in de eerste race. Er was nog een probleem voor een andere SEAT-rijder: Jordi Gené kwam aan het eind van de opwarmronde tot stilstand, zijn auto bleef naast de muur staan en moest door de marshals de pitstraat in geduwd worden.
Jörg Müller pakte de leiding voor Menu en Larin. In de eerste ronde viel Menu Müller aan, maar de Zwitser remde te laat, schoot rechtdoor en verloor zelfs zijn tweede plaats aan Larini. Sergio Hernandez reed in de muur, ook George Tanev en Kristian Poulsen vielen uit. Coronel was op dat moment al zestiende, terwijl de safety-car na de eerste ronde het veld oppikte.
Jaap van Lagen strandde met een lekke rechter voorband en flinke schade, hij parkeerde zijn auto in de pits. Jörg Müller leidde na één ronde voor Larini, Menu, Muller, Tarquini, Huff, Farfus, Priaulx, Bennani en Monteiro. Engstler was op de elfde plaats tweede privatier, Coronel reed één plaats daarachter. Terwijl het veld nog steeds achter de safety-car reed, kon Jaap van Lagen na reparatie en met een nieuwe band, maar ook met een ronde achterstand, de race vervolgen.
De herstart volgde in de vierde ronde. Larini zat op de achterbumper van Müllers BMW, maar de Duitser bleef aan de leiding. In de volgende ronden maakte Müller zijn BMW zo breed als hij maar kon, maar in de vijfde ronde viel Larini de Duitser aan. Müller verremde zich, schoot rechtdoor in de chicane, maar Larini verremde zich ook, raakte Menu en beschadigde de achterwielophanging van Menu’s auto. Zo viel Menu terug en reed de pitstraat in. Yvan Muller erfde de derde plek, gevolgd door Tarquini en Huff. De Brit reed opnieuw sterk en in de vijfde ronde nam hij de vierde plek van de Italiaan over. WTCC-debutant Vito Postiglione reed Stefano d’Aste van de baan, maar viel vervolgens zelf ook uit na rechtdoor geschoten te zijn. Bennani leidde nog steeds bij de privérijders voor Engstler en Coronel.
Müller raakt de muur, Larini pakt de leiding
Larini hield Müller constant onder druk en nam in de achtste ronde de leiding over, nadat Müller kort de muur raakte. De Duitser boette zwaar voor zijn foutje, want ook Muller en Huff gingen hem voorbij en zo was Müller binnen één ronde nog slechts vierde. Huff streed intussen met Muller om de tweede plaats. Pech was er voor Priaulx en Bennini, die in de elfde ronde beide hun rempunt misten en rechtdoor schoten. Daarmee erfde Engstler de leiding in het klassement voor privérijders, voor Tom Coronel.
Nicola Larini reed uiteindelijk zonder problemen zijn eerste WTCC-zege naar huis, tevens de tweede overwinning van het jaar voor Chevrolet. Yvan Muller stelde de tweede plek veilig en vergrootte daarmee zijn voorsprong als leider in de WK-stand. Huff werd derde en mocht daarmee voor de tweede keer vandaag op het podium plaatsnemen, daarachter eindigden Jörg Müller, Gabriele Tarquini, Farfus, Monteiro, Engstler en Coronel.
Uitslag:
1. Nicola Larini, Ita, Chevrolet Cruze, 13 r. in 27.29,960
2. Yvan Muller, Fra, SEAT Leon TDI, op 1,399
3. Rob Huff, GBr, Chevrolet Cruze, op 1,778
4. Jörg Müller, Dui, BMW 320si, op 2,728
5. Gabriele Tarquini, Ita, SEAT Leon TDI, 3,068
6. Augusto Farfus, Bra, BMW 320si, op 3,991
7. Tiago Monteiro, Por, SEAT Leon TDI, op 4,907
8. Franz Engstler, Dui, BMW 320si, 6,779
9. Tom Coronel, Ned, SEAT Leon, 11,084
15. Jaap van Lagen, Ned, LADA 110, op 1 ronde
Stand WK na 6 van 24 races:
1. Muller, 43 punten
2. Tarquini, 31
3. Rydell, 30
4. Gené, 29
5. Farfus, 23
6. Priaulx en Huff, 16
8. Müller, 14
16. Coronel, 1