Div: Mamerow/Arnold winnen tweede VLN-race

Sartorius-BMW-rijders Ron Swart (links) en Dillon Koster haalden beide de finish

Dillon Koster best geklasseerde Nederlander
Best geklasseerde Nederlander in de vier-uursrace was Dillon Koster in de BMW M3 V8 van het Sartorius Team Black Falcon, die hij deelt met de Duitser “Bona Ventura” en de Italiaan Diego Romanini. Het team werd 24e algemeen en vijfde in de klasse SP7 (VLN-specials tot vier liter). “Het waren moeilijke omstandigheden, maar we hebben de finish weer gehaald”, meldde Dillon Koster na afloop. “We zijn nog steeds een beetje op zoek naar de snelheid. Het wachten is eigenlijk op de sequentiële versnellingsbak, waarmee we hier op de Nordschleife zo’n 20 tot 25 seconden per ronde kunnen winnen. Dan komen we ergens rond de 9,01 minuten uit.” De genoemde transmissie komt waarschijnlijk pas in de zomer, in ieder geval nog niet voor de 24-uursrace.


Nick de Bruijn reed voor het eerst met de Porsche 997 van Steam Racing

Nick de Bruijn: "Top 10 was mogelijk geweest"
Vlaardinger Nick de Bruijn eindigde samen met Michael Schratz en dr. Jochen Herbst met de Steam-Racing-Porsche 997 GT3 Cup als 35e algemeen en als vijfde in de klasse. “Het rijden met de 997 was al een hele verbetering in vergelijking met de 996, waarmee we vorige keer nog raceten”, vertelde hij. “De 997 is een echte raceauto, ligt een stuk beter op de weg.” Veel gelegenheid om te wennen aan de nieuwe auto had hij niet: slechts twee ronden in de regen tijdens de testdag op donderdag. De Bruijn reed de start tijdens de race, toen het nog droog was. “Dat was geheel nieuw voor mij, maar het ging wel goed. Ik ben als 30e gestart en kwam als 16e de pits in voor de wissel op regenbanden. Ik was een tijdlang in gevecht met de Astra van Schall/Schall, die uiteindelijk elfde geworden is, dus dan weet je waar we ongeveer hadden kunnen eindigen”, aldus De Bruijn. Problemen met de tweede set banden, die te hard waren en daardoor te weinig op temperatuur kwamen, verhinderden een betere klassering. “Maar we kunnen qua potentieel zeker in de top tien rijden”, zegt de coureur, die het in de Langstreckenmeisterschaft heel goed naar zijn zin heeft.


De Sartorius-Black-Falcon-Z4 met Lau Machielse en Ron Swart

De BMW Z4 van het Sartorius Team Black Falcon werd ditmaal bestuurd door Lau Michielse en Ron Swart. Michielse reed de eerste stint. “Geen problemen gehad, maar het was met de regen wel lastig”, aldus de rijder uit Nieuwegein. Zandvoorter Ron Swart nam het tweede gedeelte voor zijn rekening. “Ik had twee keer een momentje bij Adenau, maar heb gelukkig wel de finish gehaald. Dat kunnen veel andere deelnemers vandaag niet zeggen”, aldus Swart. Het duo eindigde als 76e overall en als 11e in de klasse. “Het belangrijkste is dat we veel plezier hebben gehad”, aldus Michielse.

Uitslag:
1. Mamerow/Arnold, Porsche 997 GT3 Cup, 23r. in 4.01.43,384 (gem. 139,123 km/u)
2. Basseng/Stippler/Abt, Audi R8 LMS, op 23,891
3. Tiemann/Dumas, Porsche 911 GT3 RSR, op 38,926
4. Kainz/Schmickler, Porsche 911 GT3 Cup, op 4.32,039
5. Hahne/Krumbach/Collard, Porsche 911 911 GT3 Cup, op 4.59,402
6. Mies/Busch, Porsche 997, op 4.59,468
7. Schmitz/Abbelen/Althoff, Porsche 997 RSR, op 6.56,543
8. Holzer/Forbes/Ragginger, Porsche 911 GT3 Cup, op 8,39,200
9. Rehfeld/Renger/Kissling, Chevrolet Corvette, op 9.43,925
10. Alzen/Alzen, Porsche GT3, op 12.20,578
24. Koster/Bona Ventura/Romanini, BMW M3 V8, op 1 ronde (5e SP7)
35. Schratz/De Bruijn/Herbst, Porsche 997 GT3 Cup, op 2 ronden (5e SP9)
76. Michielse/Swart, BMW Z4, op 3 ronden (11e V5)


Eerste podiumplaats voor de nieuwe Audi R8 LMS