Div: Audi DTM Teams met 10 cil. GT3 naar Assen
Organisator ADAC brengt tijdens de Duch Truck GP op 10 mei op het TT Circuit Assen onder meer de ‘liga der droomwagens’ mee uit Duitsland. De ‘ADAC GT Masters’ is het domein van exclusieve en peperdure GT’s als de Lamborghini Gallardo, Aston Martin DBR S9, Porsche GT3 Cup S en ‘muscle-cars’ als de Corvette Z.06 R GT3 en de Ford GT. In het bijzonder kijkt men uit naar het Nederlandse debuut van de splinternieuwe meer dan 500 Pk-sterke 10-cilinder Audi R8 LMS in de DTM-teams van Rosberg, Phoenix en ABT Sportsline.
Tekst PR
GT Masters primeurs: Audi, Ferrari en Ascari
Met de ontzagwekkende bolide uit Ingolstadt zal de concurrentie samen met de eveneens voor het eerst te bewonderen Ferrari F430 Scuderia en de Ascari KZ1 R GT3 vanaf het begin rekening moeten houden. De Audi R8 LMS werd in november vorig jaar jaar in Essen voor het eerst aan het publiek getoond. Er zijn tot nu toe twaalf exemplaren gebouwd van de 262.000 Euro kostende GT3-auto die door zes Audi-klantenteams in 5 GT3-kampioenschaPpen en enkele enduranceraces in Europa worden ingezet. Audi heeft aangekondigd dat de 300 km/h snelle bolide waar mogelijk afwisselend door ex-F1-piloten en oud-DTM-coureurs zal worden bestuurd.
Het team van Rhino Leipert vertegenwoordigt met de inzet van de Ascari KZ1 R GT3 een tweede nieuwe constructeur in de GT Masters. De Ascari is een model van de Engelse sportwagenfabrikant Ascari Cars, eigendom van de Nederlander Klaas Zwart. De KZ1 R GT3 wordt aangedreven door de V8-motor uit de BMW M5 en levert zo’n 520 pk (!). De nieuwkomer heeft een volledig uit carbon geconstrueerd chassis en is goed voor een sprinttijd van 0 – 100 km/h in 3,7 seconden.
ADAC Procar: van Mercedes tot Citroën
Het wordt na de DTM de tweede ‘Bundesliga’ genoemd; in de ADAC Procar strijden privéteams in drie divisies. Hét uithangbord van deze klasse is divisie 1 met 280 pk-sterke 2-liter tourwagens die naar voorbeeld van het wereldkampioenschap voor toerwagens (WTCC) zijn opgebouwd. Begerenswaardige bolides die in divisie I in Assen van start gaan zijn de Mercedes C200, BMW 320i, Honda Accord en de Opel Astra GTC. Divisie 2 wordt gekenmerkt door 1.6-liter auto’s als de Citroën C2 en Saxo VTS, Peugeot 207 Sport en de Ford Fiësta ST, waarvan er ééntje zowaar op LPG rijdt.
Beroemde zonen in ADAC Formel Masters
Timo Glock, Nico Rosberg, Ralf Schumacher, Adrian Sutil en Sebastian Vettel bereikten allen de Formule 1 vanuit de talentenklassen van de ADAC. Al sinds 1991 is de ADAC nauw betrokken bij het kweken van nieuw talent, waarvan de huidige ADAC Formel Masters een goed voorbeeld is. De basis is voor iedere coureur gelijk: een formulebolide met 145 pk-sterke Volkswagenmotor (1.6-liter FSI, top ca. 200 km/h). Op 10 mei in Assen starten onder anderen Freddie Hunt, zoon van de voormalig Formule 1 wereldkampioen James Hunt en Daniel Abt, zoon van DTM-teambaas Hans-Jürgen Abt.
Wellicht de grootste GT Masters primeur is weggelegd voor de BMW Alpina B6 GT3. De op de 6-serie coupe gebaseerde bolide markeert de terugkeer van de Beierse tuner Alpina in de autosport na 20 jaar afwezigheid. Alpina heeft een aantal gastoptredens aangekondigd in de GT Masters. Het is echter nog niet zeker of de kersverse B6 ook in de wedstrijd in Assen aan de start zal staan.
Tekst PR
GT Masters primeurs: Audi, Ferrari en Ascari
Met de ontzagwekkende bolide uit Ingolstadt zal de concurrentie samen met de eveneens voor het eerst te bewonderen Ferrari F430 Scuderia en de Ascari KZ1 R GT3 vanaf het begin rekening moeten houden. De Audi R8 LMS werd in november vorig jaar jaar in Essen voor het eerst aan het publiek getoond. Er zijn tot nu toe twaalf exemplaren gebouwd van de 262.000 Euro kostende GT3-auto die door zes Audi-klantenteams in 5 GT3-kampioenschaPpen en enkele enduranceraces in Europa worden ingezet. Audi heeft aangekondigd dat de 300 km/h snelle bolide waar mogelijk afwisselend door ex-F1-piloten en oud-DTM-coureurs zal worden bestuurd.
Het team van Rhino Leipert vertegenwoordigt met de inzet van de Ascari KZ1 R GT3 een tweede nieuwe constructeur in de GT Masters. De Ascari is een model van de Engelse sportwagenfabrikant Ascari Cars, eigendom van de Nederlander Klaas Zwart. De KZ1 R GT3 wordt aangedreven door de V8-motor uit de BMW M5 en levert zo’n 520 pk (!). De nieuwkomer heeft een volledig uit carbon geconstrueerd chassis en is goed voor een sprinttijd van 0 – 100 km/h in 3,7 seconden.
ADAC Procar: van Mercedes tot Citroën
Het wordt na de DTM de tweede ‘Bundesliga’ genoemd; in de ADAC Procar strijden privéteams in drie divisies. Hét uithangbord van deze klasse is divisie 1 met 280 pk-sterke 2-liter tourwagens die naar voorbeeld van het wereldkampioenschap voor toerwagens (WTCC) zijn opgebouwd. Begerenswaardige bolides die in divisie I in Assen van start gaan zijn de Mercedes C200, BMW 320i, Honda Accord en de Opel Astra GTC. Divisie 2 wordt gekenmerkt door 1.6-liter auto’s als de Citroën C2 en Saxo VTS, Peugeot 207 Sport en de Ford Fiësta ST, waarvan er ééntje zowaar op LPG rijdt.
Beroemde zonen in ADAC Formel Masters
Timo Glock, Nico Rosberg, Ralf Schumacher, Adrian Sutil en Sebastian Vettel bereikten allen de Formule 1 vanuit de talentenklassen van de ADAC. Al sinds 1991 is de ADAC nauw betrokken bij het kweken van nieuw talent, waarvan de huidige ADAC Formel Masters een goed voorbeeld is. De basis is voor iedere coureur gelijk: een formulebolide met 145 pk-sterke Volkswagenmotor (1.6-liter FSI, top ca. 200 km/h). Op 10 mei in Assen starten onder anderen Freddie Hunt, zoon van de voormalig Formule 1 wereldkampioen James Hunt en Daniel Abt, zoon van DTM-teambaas Hans-Jürgen Abt.
Wellicht de grootste GT Masters primeur is weggelegd voor de BMW Alpina B6 GT3. De op de 6-serie coupe gebaseerde bolide markeert de terugkeer van de Beierse tuner Alpina in de autosport na 20 jaar afwezigheid. Alpina heeft een aantal gastoptredens aangekondigd in de GT Masters. Het is echter nog niet zeker of de kersverse B6 ook in de wedstrijd in Assen aan de start zal staan.