DTM: Maro Engel vult laatste vacature Mercedes-Benz op

Het heeft even geduurd, maar 42 uur voor de start van de DTM-presentatie in Düsseldorf is Mercedes-Benz er dan toch in geslaagd om de rijdersbezetting voor de DTM 2009 bekend te maken. Dat Paul di Resta, Bruno Spengler, Ralf Schumacher en Gary Paffett in een 2009-C-Klasse zitten, was al geen nieuws meer. Het enige vraagteken was nog, wie de laatste resterende "Jahreswagen" zou gaan bezetten, nadat onderhandelingen met Bruno Senna op niets waren uitgelopen. Die vraag kan nu ook worden beantwoord: Maro Engel (foto), die eerder deze week nog buiten de boot dreigde te vallen, mag nu alsnog op herhaling. Daarmee is de kans voor Renger van der Zande definitief verkeken, of men zou zich bij het Audi-team van dr. Colin Kolles nog moeten bedenken over de positie van de Duitser Seidlitz, die tijdens zijn allereerste optreden met een DTM-auto in Dijon al na zeven ronden zwaar crashte. Maar we nemen aan, dat Seidlitz fors geld meeneemt, en dat is een sterk argument.

"Gesprekken met Bruno Senna na diens DTM-test op Hockenheim duurden tot gisteravond", meldt Mercedes-Benz. "Senna heeft er echter voor gekozen om zich op zijn kansen in de Formule 1 te richten en Mercedes-Benz Motorsport accepteert dit." Uit het verspreide persbericht maken we verder nog op dat Gary Paffett de Salzgitter-sponsoring van Jamie Green heeft overgenomen en dat Ralf Schumacher de ondersteuning van lampenfabrikant Trilux meeneemt van zijn "Jahreswagen" naar zijn actuele auto. Engel zal uitkomen in de kleuren van mannenblad GQ, Jamie Green rijdt met het opschrift "Junge Sterne".

Tekst: René de Boer
Foto: ITR Presse