Dutch GT4: Bas Schothorst en Paul van Splunteren op pole

De Paasraces vormen de aftrap van Dutch GT4, de nieuwe eredivisieklasse van de Nederlandse autosport.
De rijders en teams moesten gedurende de eerste tijdtraining gissen naar hun positie op de startgrid. Vlak voor het verstrijken van de tijdtraining verschenen de trainingstijden op het scherm. De naam van Menno Kuus pronkte bovenaan de lijst. De vreugde bij de Ginetta G50-rijder en zijn team Match Racing was groot. Kort daarna kwam bij hen de teleurstelling: Bas Schothorst bleek de snelste met zijn Porsche 997 GT4. Daarmee stelde hij de pole position in de eerste van de in totaal drie races veilig.


Uitstapje van Mathijs Bakker

Jeroen Bleekemolen reed de tweede tijd met zijn Corvette C6 , gevolgd door Phil Bastiaans met ook al een Porsche 997 GT4. Met Kuus als vierde en Aston Martin-coureur Pim van Riet als vijfde, telt de top vijf vier merken.
“Wij hebben een goede kwalificatieauto”, aldus Schothorst. “Wij kunnen een hele snelle ronde rijden. In de race wordt het wat anders, verwachten we. Onze auto is zwaar en de achterbanden hebben het ook zwaar door de configuratie van de Porsche 997, met de motor achterin. We verwachten niet alleen problemen met de banden, maar ook met de remmen.” De vreugde overheerste echter bij de laatste kampioen in de BMW 130i Cup. “Ik vind het fantastisch om het seizoen met een pole position te beginnen.”
Jeroen Bleekemolen kwalificeerde zich als tweede met ‘zijn’ Corvette. Ook hij voorziet problemen tijdens de races. “Wij rijden op de zachtste banden van het veld. Dat is zo voorgeschreven. Het zachte rubber is mooi voor de kwalificatie, maar kan tot problemen leiden in de race.” Jeroen rijdt maar een deel van het kampioenschap vanwege verplichtingen in onder meer de Porsche Supercup. “Ik rijd drie complete weekeinden, tijdens de Pinksterraces ben ik alleen op maandag present.”



Van Splunteren snelste
In de tweede training reed Paul van Splunteren, de teamgenoot van Schothorst en initiatiefnemer van de ontwikkeling van de Porsche 997 GT4, de beste rondetijd. Hij start daarmee in de tweede race vanaf de beste startplek.



Allard Kalff volgde met zijn Ford Mustang FR 500 C, voor Duncan Huisman (BMW M3), Quint Engel (Ginetta G50) en Paul Vahstal (Aston Martin GT4). Mooier kunnen we het niet maken: vijf verschillende merken in de top vijf.