Formule 1: Sprookje Brawn GP leidt tot dubbelzege
Herstart met KERS
Jenson Button is zijn voorsprong dus kwijt en moet vanaf de herstart weer van voren af aan beginnen. Hij wordt gevolgd door Sebastian Vettel, die waarschijnlijk ook flink in zijn spiegels gaat zitten kijken. Achter de Red Bull-coureur rijdt namelijk Felipe Massa en in tegenstelling tot zijn voorganger heeft de Braziliaan de beschikking over wat extra vermogen dankzij het KERS-systeem. Jenson Button is echter pienter en gaat al drie bochten voor start/finish weer op het gas. Vettel volgt, terwijl Massa zit te slapen en drie autolengtes achterstand niet kan compenseren met zijn KERS.

Crazy breaks
Op de afkoelende baan was het in de safetycarfase een pittige opdracht om de banden op temperatuur te houden, Nelsinho Piquet lijkt hierin niet zo geslaagd. Bij het aanremmen van de eerste bocht verliest de Braziliaan zijn auto en gooit zijn zevende plaats in de grindbak. “The brakes went crazy”, is het excuus van Piquet naar zijn team.
Vroege stop
Het tempo dat beide Ferrari’s op plaats drie en vijf rijden valt reuze mee, na de toch wel teleurstellende kwalificatie. Wanneer Massa in ronde 31 van de 58 al zijn tweede stop maakt roept dit echter wel vragen op. Gaat Massa de halve race op de harde banden uitrijden of moet hij drie keer stoppen? De vice-wereldkampioen komt als veertiende de baan weer op.

Kubica op stoom
Nadat Felipe Massa voor hem verdwenen is komt Robert Kubica op stoom. De Pool begint ronderecords te rijden, vlak onder de 1:28. Daarmee is hij een halve seconde sneller dan de twee mannen voor hem, maar Kubica moet met nog negentien ronden te gaan eerder de pits in. Tegelijk met Kubica komt ook Kimi Räikkönen binnen en beide heren komen ver voor Massa weer de baan op: Kubica valt terug naar plaats zeven, Räikkönen naar plaats tien, maar hij wint een plaatsje wanneer Glock spint na een aanval op Alonso. Massa rijdt intussen dertiende en heeft dus kostbare posities verloren.
Indrukwekkende debutant
Er werd door verschillende experts voorspeld dat Sébastien Buemi niet zo veel potentie zou hebben, maar de Zwitser blijft wijs uit alle problemen en rijdt netjes vierde wanneer hij zijn laatste pitstop maakt.
Problemen bij Ferrari
Kimi Räikkönen lag op koers voor punten, maar vier ronden na zijn geplande laatste pitstop moet de Fin wederom naar binnen. Räikkönen verliest de controle over zijn auto bij het uitaccelereren en verkreukelt zijn voorvleugel in de muur. De Ferrari-rijder weet zijn rode bolide nog wel naar de pits te brengen en kan met een nieuwe vleugel door, ver verwijderd van punten. Twee ronden later wordt het drama van Ferrari compleet als Felipe Massa een lekke achterband oploopt. De Braziliaan sukkelt terug naar de pits en rijdt zijn auto maar de garage in.