DTCC: Overmacht BMW even doorbroken op Assen

Grote vraag voor de dubbele DTCC race op het vernieuwde TT Circuit in Assen was natuurlijk, of BMW haar overmacht van het Paasweekend ook hier in punten zou kunnen omzetten. Immers, Duncan Huisman beschikte inmiddels over het nodige strafgewicht in zijn achterwielaangedreven BMW en van het Assense circuit is bekend dat voorwielaangedreven auto's, zoals de Renault Clio, hier een klein voordeel zouden hebben. Een andere factor van belang was (dit keer zeker) het weer. Het hagelnieuwe asfalt, maar ook de omzomingen ervan, waren doordrenkt door het vele neerdalende regenwater. Verder stonden er ook in deze race naast de reguliere DTCC bolides nog eens 8 BMW's Compact aan de start.

Tekst: Jakob Dekker
Foto's: Gerrie Hoekstra en Boudewijn Pieters

Training eerste race
De eerste training bracht de Renaults Clio van Jeroen Bleekemolen en Tim Coronel op de eerste startrij, terwijl de derde Renault Dealer Team rijder, Gaby Uljee, samen met Duncan Huisman de tweede rij bezette. Donald Molenaar kende de nodige problemen, belandde in de grintbak en kwam niet verder dan een vijfde plaats. Daarmee stond hij voor de beide Lexussen.



Want, met ingang van dit weekend werd de tweede wagen van Cavallino Engineering bestuurd door de jonge en talentvolle Jan-Joris Verheul. Die deze training duidelijk benutte om aan de auto en het circuit te wennen.



Joost Koenders was met de Match Renault Megane de snelste deelnemer binnen de Privateer klasse. Bij de BMW Compacts ging deze keer de strijd tussen Ko Schreurer, Harald Roelse en Peter van der Kolk.

Tweede training
Tim Coronel kwam als snelste uit de tweede training en vervolmaakte daarmee het succes van het Renault Dealer Team. Naast hem stond deze keer wel de BMW van Duncan Huisman. De tweede Clio stond op rang drie en was in handen van Jeroen Bleekemolen. Opmerkelijk was de vierde plek van Jan-Joris Verheul met de zwarte Lexus.

In de rij er achter stonden Gaby Uljee en Paul van Splunteren, terwijl Donald Molenaar wederom een grintbak bezocht en niet verder kwam dan een zesde plek. Daarmee deelde hij die lijn met de snellere Joost Koenders. Beste Compacters waren Bob Pront en Harald Roelse.



Warm-Up
In de Warm-Up maakte Duncan Huisman het nog even spannend door in het snelle stuk naar de 'De Bult' te spinnen en van het gladde asfalt in de drassige blubber naast de baan te belanden. Voor hem was de warm-up daarmee voorbij. In de tijd tot de eerste race bezorgde hij daarmee de mensen van Carly Motors nog het nodige werk, met name om de wagen schoon te maken. "Door de blubber bleef de techniek van de auto onbeschadigd", meldde de onfortuinlijke coureur in de pitbox.