Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Algemeen

Dragracing: Drachten Nationals, perfecte start van een nieuw begin




dn_glaesner_sttg
Brian Glaesner met zijn Buell

Oppermachtig
Bij de motoren telde de wedstrijd in de klasse Super Twin Top Gas zelfs mee voor de Euro Series. Met zijn supersnelle maar ook peperdure Buell toonde Brian Glaesner zich daarin een klasse apart. Op de 1/8 mijl liet de Deen in de kwalificatie al een tijd van 4,84 seconden (218 km/u) noteren en was daarmee bijna 0,3 seconden sneller dan nummer twee Dris Hammadi. Niet geheel toevallig waren dit ook de twee die de eliminatieronden wisten te overleven en in de finale moesten beslissen wie de meeste punten voor de Euro Serie meer naar huis mocht nemen. Zoals mocht worden verwacht pakte Glaesner de winst zeker toen Hammadi kort na de start ook nog in de problemen geraakte.

dn_haas_fb
Martijn de Haas was weer snel onderweg

Versnellingsbak
In de Funny Bike-klasse pakte Martijn de Haas de draad van twee jaar geleden weer op en reed in 7,87 seconden (262 km/u) naar de snelste tijd. Relatief gemakkelijk plaatste De Haas zich voor de finale en had het daarin moeten opnemen tegen Kenneth Kalstrup. Helaas vertoonde de versnellingsbak van zijn Kawasaki kuren waardoor De Haas in de eindstrijd niet aan de start kon verschijnen en de winst dus automatisch bij de Deen terecht kwam.

dn_westerhuis_ssb
Marcel Westerhuis pakte de winst in de klasse Super Street Bike

Fraaie strijd
Spannend als altijd was het in de klasse Super Street Bike. Met zijn snelle Kawasaki leek de helemaal uit Tsjechië naar Drachten gekomen Ondrej Klymciw de te kloppen man, maar in de kwalificatie werd hij toch nog afgetroefd door Charly Anasagasti. In 8,47 seconden en 265 km/u pakte de Nederlander ten koste van de Tsjech (8,78 seconden en 270 km/u) de pole.
 
dn_anasagasti_ssb
Snelle tijden van Charly Anasagasti

Ook in de eliminaties ging het er snel aan toe waarbij onverwachte wheelies soms voor hachelijke momenten zorgden. In de halve finale kreeg Anasagasti met technische problemen te kampen waardoor Marcel Westerhuis gemakkelijk de finale haalde. Als underdog moest hij het opnemen tegen Klymciw die in de andere halve finale Flavius Permit naar huis stuurde. Westerhuis zorgde echter voor een verrassing door de Tsjech naar het tweede plan te verwijzen en tot grote vreugde van zijn grote schare aanhangers de winst te pakken.

dn_westerhuis_usb
Ook bij de Ultimate Street Bikes winst voor Marcel Westerhuis

En nog een keer
Westerhuis verhoogde de feestvreugde van zijn team nog meer door ook de winst te pakken in de klasse Ultimate Street Bike. In de halve finale klopte Westerhuis eerst Permit die daarmee ook in deze klasse derde werd. In de finale moest Westerhuis het opnemen tegen de teamgenoot van Permit, Banda Sjuul van Gehlen. Daarmee stonden de nummers één en twee uit de kwalificatie tegenover elkaar in de eindstrijd. In een poging zijn bij de start opgelopen achterstand in te lopen dook Van Gehlen echter onder de 9,5 seconden-index waardoor Westerhuis automatisch de winst pakte en voor de tweede keer op de hoogste trede van het podium mocht plaatsnemen.
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet