Dragracing: Met de Drachten Nationals is het dragracen terug in Drachten

Wilco Sijm legt met zijn Street Machine Pontiac een rookgordijn

Vol programma
Alle nationale klassen komen aan de start. Bij de auto’s varieert dit van de ‘streetlegal’ Street Machines tot de supersnelle Competition Eliminator-dragsters en de 2.000 pk sterke Pro Modified-kanonnen. De opstapklassen Street Machines ET/A en ET/B zijn met in totaal 43 deelnemers traditioneel het best bezet. Opvallend is dat voor het eerst meerdere rijders uit de Dutch Street Power Series, het officieuze kampioenschap streetlegal dragracen, de overstap naar het NK hebben gemaakt. Een positieve ontwikkeling zeker omdat daarmee ook het aantal niet-Amerikaanse auto’s flink toeneemt. De klasse Super Street Cars is, maar dan om een positieve reden, één van zijn favorieten kwijt. Gordon van Swol maakt dit jaar de overstap naar de snellere Super Gas klasse.


Vaste Drachten-klant is uit Italie, Oscar Scappocin

Maar liefst 26 deelnemers heeft deze 9,9 seconden indexklasse, meer dan bijvoorbeeld in Engeland het geval is. De Chevrolet Beretta van Stanley Bentura en de Willy’s Coupé van Ramon van der Weurf zijn slechts twee voorbeelden van nieuwe projecten. Uit Italië is Oscar Scappocin weer van de partij. Ook de klasse Super Comp heeft met 13 rijders aan belangstelling niet te klagen. Voor het eerst maakt ook de uit Engeland overgewaaide en zeer populaire Super Pro ET-klasse deel uit van het Nederlands Kampioenschap. In deze klasse strijden de meest uiteenlopende en spectaculair ogende voertuigen tegen elkaar. De klasse telt bij de Drachten Nationals meteen al zeven deelnemers.
 

Leo van der Kuijl

Onder hen Leo van der Kuijl met zijn vermaarde Awesome 50 en Mathijs Kraetzer met zijn T-Ford Altered.