Dragracing: Weer een Rain Event
Mikael Lindahl
Het meeste opzien baarde in de kwalificatie Mikael Lindahl. Toen de Zweed in zijn eerste run over de finish ging gaf het scorebord een tijd van 5,96 seconden aan. Daarmee zou de Europees recordhouder (6,11 seconden) niet alleen zijn eigen toptijd fors verbeterd hebben maar zich ook in de top van het Amerikaanse Pro Mod-geweld nestelen. De eindsnelheid van 229 mph gaf echter al aan dat er iets niet kon kloppen want voor tijden onder de zes seconden zijn snelheiden boven de 240 mph nodig. De correctie volgde snel want Lindahl had bij de start de tijdcellen niet met zijn voor- maar met zijn achterwielen geactiveerd. In zijn tweede run was Lindahl goed voor 6,33 seconden en klopte in de eerste ronde Kristian Nystrom. Helaas voor al deze winnaars bleek alle moeite achteraf voor niets te zijn geweest.
Robert Joosten zag een testdag door stakingen in Calais in het water vallen
Niet gekwalificeerd
Van de Nederlanders wisten Robert Joosten en Henri Joosten zich niet voor de eliminaties te plaatsen. Voor Robert Joosten was dat een tegenvaller omdat de Pro Dutch-rijder een rol in de strijd om de titel wil gaan spelen. Door het vervallen van de eerste eliminatieronde is zijn achterstand echter nog gering. De aanloop naar de Main Event was voor Joosten zo problematisch dat het niet-kwalificeren niet eens zo verwonderlijk was. De nieuwe motor en neus van de auto kwamen veel later dan gepland uit Amerika aan. Vervolgens bleek bij het proefdraaien de week voor de wedstrijd de achteras kuren te vertonen zodat onverwacht een tussentijdse trip naar Andy Robinson Racecars moest worden ondernomen. Vervolgens liep Joosten vertraging op door de stakingen in Calais en zag daarmee de zo noodzakelijke testdag op donderdag volledig in het water vallen. De eerste kwalificatieruns waren dus meteen de eerste meters van het seizoen. Toen er dan ook problemen opdoken was een 20ste tijd het logische gevolg. Door het vervallen van de derde en vierde kwalificatierun ontbrak de mogelijkheid om de zaken recht te zetten.
Henri Joosten met zijn nieuwe wapen
Henri Joosten trad aan met zijn nieuw uit Amerika gehaalde Bel Air. Ook hier ontbrak het aan runs om de nieuwe auto goed af te stellen waardoor Joosten bleef steken op een 23ste positie. De eerste ervaringen met de nieuwe auto waren echter hoopgevend zodat met vertrouwen de rest van het seizoen tegemoet kan worden gezien. Maar zoals bij zoveel rijders is het maken van meters essentieel en bij de regen die de laatste weken alle testmogelijkheden wegspoelt blijft dit moeilijk.