Dragracing: Marck Harteveld sluit seizoen 2026 positief af

Marck Harteveld heeft op Santa Pod Raceway tijdens de European Finals het seizoen 2026 afgesloten met een aantal snelle runs. Daarmee schopte de Voodoo Hemi Racing-rijder het in de kwalificaties tot plek zes en wist Harteveld ook de enige eliminatieronde die kon worden afgewerkt winnend af te sluiten. Met de European Finals kwam er een eind aan een seizoen dat verliep als een rollercoaster, met ups en downs en waarbij de zesde plaats in de eindstand van het FIA Europees Pro Modified Kampioenschap geen recht deed aan de dit jaar getoonde snelheid van de Voodoo Hemi Racing ‘70 Plymouth Superbird.

Tekst: aangeleverd bericht
Foto's: Remco Scheelings

Na de tweede plaats in de eindstand van het FIA Europees Pro Modified Kampioenschap van vorig jaar, hadden Marck Harteveld en zijn team Voodoo Hemi Racing hooggespannen verwachtingen voor 2026. Met de Doorslammers en meteen daarop The Main Event als eerste ronde van het FIA Europees Kampioenschap trapte het seizoen in mei af. Achteraf bleken deze twee wedstrijden meteen een afspiegeling van hoe het seizoen verder zou verlopen, namelijk als een rollercoaster. Met een tijd van 5,811 seconden scherpte Harteveld zijn persoonlijk record van 5,852 seconden verder aan, maar ook liep de neus van de Superbird schade op bij een touché met de muur en was er schade aan een motor. Daar stond dan weer tegenover een 5,818 seconden waarmee Harteveld de eerste kwalificatiepositie veroverde bij The Main Event.



De tweede ronde van het FIA Europees Kampioenschap op het Zweedse Tierp Arena was er een om snel te vergeten. Op de slechte baan kreeg de Voodoo Hemi Racing ‘70 Plymouth Superbird het vele vermogen niet op het asfalt waardoor Harteveld niet tot de eliminaties wist door te dringen. Revanche was er vervolgens bij de NitrOlympX op Hockenheim waar Harteveld een zevende kwalificatietijd op de klokken wist te zetten. Ook de eerste eliminatieronde werd in winst omgezet. In de kwartfinales had Harteveld echter de pech dat hij op Michel Tooren stuitte, de Nederlander die tegen het eind van het seizoen extreem snel bleek en de Voodoo Superbird het nakijken gaf.



Bij de vierde en laatste ronde van het FIA Europees Kampioenschap was Harteveld niet alleen weer terug op Santa Pod Raceway, maar dook hij ook weer in de 5,8 seconden. Met een tijd van 5,856 seconden klokte Harteveld in het extreem competitieve veld in de kwalificaties de zesde tijd. In de eerste eliminatieronde was de 5,88 seconden van de Nederlander ook te snel voor de ervaren Zweed Mats Eriksson. Daarmee stond Harteveld in de kwartfinales. Helaas zorgde aanhoudende regen ervoor dat de eliminaties niet konden worden voortgezet. Daarmee kreeg Harteveld niet de kans om zijn positie in de eindstand van het FIA Europees Pro Modified Kampioenschap nog te verbeteren en sloot de Nederlander het jaar af op plek zes. Uiteraard was dit niet de positie waarop Harteveld en zijn team vooraf gehoopt hadden, maar gezien de diverse tegenslagen werd het seizoen door de resultaten bij de European Finals toch positief afgesloten en werd het harde werken van de crew toch nog beloond.



Marck Harteveld kijkt alles bij elkaar met gemengde gevoelens op het seizoen terug. “Het begin was met een persoonlijk record heel goed, maar er was ook schade. Op Hockenheim kwamen we achter de oorzaak van de problemen die we in Zweden hadden. Toen dat was opgelost, ging het weer beter en sloten we het seizoen toch goed af. Door de ups en downs was het niet ons beste seizoen, maar in deel twee hebben we de weg omhoog weer gevonden en dat belooft veel voor volgend jaar.”



Met de laatste wedstrijd van 2026 achter de rug, beginnen meteen alweer de voorbereidingen op het nieuwe seizoen. De Voodoo Hemi Racing ‘70 Plymouth Superbird wordt de komende maanden volledig gestript en nagekeken, terwijl ook de motoren en blower een grondige inspectie ondergaan en waar nodig van nieuwe onderdelen en updates worden voorzien. “En we gaan een nieuwe, lichtere neus voor de Superbird maken, want de huidige is mede door de noodzakelijke reparatie eerder dit jaar te zwaar geworden”, aldus Harteveld tot besluit.



Partners van Voodoo Hemi Racing
Voodoo Hemi Racing wordt gesteund door: NAPA, Autoschade Harteveld BV, Six-Pack Speedshop, M-Trex IJmuiden, FB Installaties, Oma Leny, L. Harteveld Transport, VSoftware BV, Jer-Repair, Randstad Bromelia’s, P. Komen Autoherstelwerk, Rob vd Kruk Waterontharders, Royal Parts, Q. Dijkshoorn Transport, Olsthoorn Bedrijfsvoertuigen, Batist Hobbykassen, Tom Otten Elektrotechniek, Sunder Scooters, Sunproof, District 010, Quirien v. Vliet en vd Akker Transport.