Dragracing: Ook dat waren de European Finals van 2026
Engelser wordt het niet.

Michel Tooren zette bij een testrun een tijd van 5,72 seconden op de klokken. De Pro Dutch Racing-rijder knoopte daar in de kwalificaties nog een 5,74, 5,77 en 5,76 seconden aan vast.

Dit uiteraard tot grote vreugde van de crew.

De werkplek van Robin Norén. De Zweed moest zijn vorig jaar veroverde titel afstaan, maar kon toch tevreden zijn met een tweede plek achter Jimmy Ålund.

Bijna raak

Hoewel de baan weer uitstekend was, kreeg toch niet iedereen het vermogen lekker aan de grond. Vooral Jndia Erbacher had problemen, terwijl ook Jonny Lagg weer echte up-in-smokes liet optekenen.



Een exoot in alle opzichten. Bernard Saz komt uit Andorra en brengt deze Citroen DS aan de start. De auto stond voor het eerst ingeschreven in de Pro Modified klasse, maar bleek toch nog wel wat snelheid te missen.


De Grieken hebben een flink aandeel in het veld van de Super Street Bikes. Bij de European Finals waren er opnieuw vijf die ook nog eens allemaal heel snel zijn. En dat voor deelnemers uit een land waar ze geen baan voor de kwartmijl hebben.

Elin Lindegren helpt haar man David Vegter met alle veiligheidsvoorzieningen voordat er ingestapt kan worden. Volgende week bij de National Finals op Santa Pod zijn de rollen omgedraaid, dan zit Elin achter het stuur van de Vegter Pro Mod Racing Camaro. Autosport.nl is dan ook weer van de partij.


Michel Tooren zette bij een testrun een tijd van 5,72 seconden op de klokken. De Pro Dutch Racing-rijder knoopte daar in de kwalificaties nog een 5,74, 5,77 en 5,76 seconden aan vast.

Dit uiteraard tot grote vreugde van de crew.

De werkplek van Robin Norén. De Zweed moest zijn vorig jaar veroverde titel afstaan, maar kon toch tevreden zijn met een tweede plek achter Jimmy Ålund.

Bijna raak

Hoewel de baan weer uitstekend was, kreeg toch niet iedereen het vermogen lekker aan de grond. Vooral Jndia Erbacher had problemen, terwijl ook Jonny Lagg weer echte up-in-smokes liet optekenen.



Een exoot in alle opzichten. Bernard Saz komt uit Andorra en brengt deze Citroen DS aan de start. De auto stond voor het eerst ingeschreven in de Pro Modified klasse, maar bleek toch nog wel wat snelheid te missen.


De Grieken hebben een flink aandeel in het veld van de Super Street Bikes. Bij de European Finals waren er opnieuw vijf die ook nog eens allemaal heel snel zijn. En dat voor deelnemers uit een land waar ze geen baan voor de kwartmijl hebben.

Elin Lindegren helpt haar man David Vegter met alle veiligheidsvoorzieningen voordat er ingestapt kan worden. Volgende week bij de National Finals op Santa Pod zijn de rollen omgedraaid, dan zit Elin achter het stuur van de Vegter Pro Mod Racing Camaro. Autosport.nl is dan ook weer van de partij.
