Dragracing: The Main Event, zweet en meer. Groeten uit Santa Pod
Tyresake bij Timo Habermann. De band heeft het zwaar, en de rijder daarmee ook
Bij dit reclamebord voelde de Dodge van Stefan Ernryd zich wel thuis
Een Rode Wouw. Boven Santa Pod cirkelen altijd meerdere van deze roofvogels. In de omliggende velden op zoek naar prooi.
Een gastoptreden voor de Zweedse Top Doorslammers. Deze klasse rijdt altijd over de 1/8 mijl en niet de gebruikelijke ¼ mijl. Hier de moderne Camaro van Anders Edh
en de BMW van Niklas Södergren. Of is het een blowermotor met daaromheen gevouwen een BMW body?
Tina Høst Nedregård beschikt dit jaar met haar team Jedborn Motorsport over een uit Amerika gehaald chassis. Voor de Noors/Zweedse waren het de eerste runs met de nieuwe auto die pas net voor The Main Event klaar was. Vanuit het topje van Zweden naar Santa Pod is het iedere keer weer een lange reis
Marck Harteveld deed het weekend voor The Main Event mee aan de Doorslammers. In een van de runs lukte het niet om de parachutes op tijd te activeren. Harteveld hield de Superbird uit het gras aan het eind van de baan, maar toucheerde daarbij nog net de muur. Na een paar uur reparatiewerk was de Superbird weer klaar voor actie.
Een goed kringgesprek bij Voodoo Hemi Racing
Een traditionele ‘up in smoke’, tractieverlies op de startlijn. Voor Jndia Erbacher zelfs twee keer
en ook bij Colin Millar
In september is het FIA Europees Kampioenschap weer terug op Santa Pod voor de afsluitende European Finals
Bij dit reclamebord voelde de Dodge van Stefan Ernryd zich wel thuis
Een Rode Wouw. Boven Santa Pod cirkelen altijd meerdere van deze roofvogels. In de omliggende velden op zoek naar prooi.
Een gastoptreden voor de Zweedse Top Doorslammers. Deze klasse rijdt altijd over de 1/8 mijl en niet de gebruikelijke ¼ mijl. Hier de moderne Camaro van Anders Edh
en de BMW van Niklas Södergren. Of is het een blowermotor met daaromheen gevouwen een BMW body?
Tina Høst Nedregård beschikt dit jaar met haar team Jedborn Motorsport over een uit Amerika gehaald chassis. Voor de Noors/Zweedse waren het de eerste runs met de nieuwe auto die pas net voor The Main Event klaar was. Vanuit het topje van Zweden naar Santa Pod is het iedere keer weer een lange reis
Marck Harteveld deed het weekend voor The Main Event mee aan de Doorslammers. In een van de runs lukte het niet om de parachutes op tijd te activeren. Harteveld hield de Superbird uit het gras aan het eind van de baan, maar toucheerde daarbij nog net de muur. Na een paar uur reparatiewerk was de Superbird weer klaar voor actie.
Een goed kringgesprek bij Voodoo Hemi Racing
Een traditionele ‘up in smoke’, tractieverlies op de startlijn. Voor Jndia Erbacher zelfs twee keer
en ook bij Colin Millar
In september is het FIA Europees Kampioenschap weer terug op Santa Pod voor de afsluitende European Finals