Dragracing: Volle punten bij SpeedEvents Internationals verdeeld

Rikard Gustafsson

René van den Berg runner-up
Bij de motoren was er in de Top Fuel Bike klasse in de kwalificatie niet geheel verrassend een snelste rijd voor Rikard Gustafsson. De Zweed zag in de eerste kwalificatierun een motor sneuvelen, maar de voor zijn doen ‘magere’ 6,02 seconden was toch goed voor plek één. René van den Berg sloot de kwalificatie met 6,48 seconden op plek drie af, terwijl Mike Olie met 6,85 seconden beslag legde op plek vijf.


Mike Olie

In de eerste eliminatieronde klokte Olie een uitstekende 6,67 seconden, maar zag daar Eric Richard met 6,65 seconden toch nog net onder duiken.


René van den Berg

Van den Berg had in ronde één geen kind aan de Fin Kari Rautanen en stond vervolgens via een bye run in de finale. Helaas sloeg daarin de pech toe. De motor van Van den Berg wilde niet aanslaan en daarmee ging de winst in een bye run naar Gustafsson.


Margot Schmidt

Margot Schmidt door barrière
In de Super Street Bike klasse kon het weekend voor Margot Schmidt na de eerste kwalificatiedag eigenlijk al niet meer stuk. Op vrijdagmiddag klokte de Nederlandse in haar tweede run een tijd van 6,97 seconden. Daarmee dook Schmidt voor het eerst onder de zeven seconden, een grens waar ze al een tijdje tegenaan zat te hikken en goed voor de vijfde kwalificatiepositie in het veertien motoren tellende veld.


Dániel Donát Lencsés

De eerste kwalificatiepositie ging met 6,73 seconden naar de Team Brothers teamgenoot van Schmidt, de Hongaar Dániel Donát Lencsés, voor Alan Morrison Jr. (6,76 seconden), Mathias Bohlin (6,79 seconden) en Mogens Lund, die met 6,82 seconden zijn persoonlijk record verpulverde. Met vijf nationaliteiten in de top vijf en extreem snelle tijden is de Super Street Bike klasse de meest competitieve klasse van de FIM-titelstrijd, zoals Pro Modified dat bij de auto’s is.


Margot Schmidt en Dániel Donát Lencsés

Voor Schmidt was het feest echter nog niet over. In de eerste eliminatieronde klopte de Nederlandse Brad Head, om zich in de kwartfinales te verbeteren tot 6,96 seconden en de Noor Dag Wagenius het nakijken te geven. Daarmee wachtte in de halve finale de confrontatie met teamgenoot Lencsés, die na een 6,71 seconden in ronde één, met 6,67 seconden in de kwartfinales de snelste tijd van de dag had laten noteren. Al bij de burn out was de strijd beslist. De motor van Lencsés lekte olie waardoor de Hongaar niet van start kon gaan. Intussen verpulverde Schmidt met 6,91 seconden opnieuw haar persoonlijk record en plaatste zich voor de finale.


Mathias Bohlin

Daarin moest Schmidt het opnemen tegen Bohlin, die met Jonny Hines en de broers Ross en Alan Morrison drie Engelsen op rij uitschakelde. In de finale klokte Schmidt met 6,97 seconden opnieuw een tijd onder de zeven seconden, maar dat was toch niet genoeg om Bohlin, die niet verder kwam dan 7,05 seconden, achter zich te houden.


Mathias Bohlin neemt bij de start een beslissende voorsprong

De met een Noorse licentie rijdende Zweed had namelijk een zoveel betere reactietijd dat hij toch als eerste de finishlijn passeerde. De winst was natuurlijk de kers op de taart geweest voor Schmidt, maar het Tierp-weekend kon ongeacht de uitslag toch al niet meer stuk.