Dragracing: Achter de regenschermen van Tierp Arena
Een wheelie van de Noorse Super Street Biker Dag Wagenius
En de light versie van Margot Schmidt
Slipstreamen is bij dragracen niet de bedoeling. Wat gaat hier fout? In dit geval was het de achterste auto die in de problemen kwam en in de verkeerde baan terechtkwam. Gelukkig was zijn tegenstander al gepasseerd
En ook hier is iets fout gegaan, want ook in het Zweeds is motorsport nog steeds motorsport
Geen trap meer nodig om de verlichting op te hangen
Met de regen en alle andere vormen van oponthoud werd het geduld aardig op de proef gesteld. En aangezien het in de auto best krap is, ga je er maar op zitten
In Nederland onwaarschijnlijk, maar in Zweden is het mogelijk. Deze auto won eerder dit jaar de Streetweek. Daarbij moet over de openbare weg van circuit naar circuit worden gereden. Je kan deze auto in Zweden dus op de openbare weg tegenkomen
Helemaal vanuit Spanje kwam Angel Romero naar Tierp Arena gereisd. Daarbij had het Spaanse team ook nog twee Junior Dragsters op de startlijsten staan. De Spanjaarden zijn aan een Europese toer bezig die via een wedstrijd in Clastres (Frankrijk), naar Gardermoen (Noorwegen) voerde, gevolgd door Tierp Arena en dan later nog Santa Pod voor de European Finals en National Finals. Als alles volgens plan verloopt, wil men in november ook nog voor een race naar Malta. Vorig jaar was Romero in Tierp en Hockenheim al succesvol en vorige week wist de Spanjaard in Gardermoen de wedstrijd in de klasse Super Pro ET op zijn naam te schrijven
Ossi Oikarinen is actief in de klasse Pro Street terwijl zijn kinderen Helmi en Anton uitkomen bij de Junior Dragsters. Dragracen is de grote passie van de sympathieke Fin. Oikarinen was jarenlang engineer bij diverse Formule 1-teams, tot zelfs Ferrari aan toe. Daarna volgde onder andere de DTM, terwijl hij de laatste jaren als vaste Formule 1-commentator aan de Finse televisie is verbonden. Daarnaast is hij ook weer als engineer op de circuits te vinden bij het Finse KIC Motorsport in het Formula Regional European Championship by Alpine
En de light versie van Margot Schmidt
Slipstreamen is bij dragracen niet de bedoeling. Wat gaat hier fout? In dit geval was het de achterste auto die in de problemen kwam en in de verkeerde baan terechtkwam. Gelukkig was zijn tegenstander al gepasseerd
En ook hier is iets fout gegaan, want ook in het Zweeds is motorsport nog steeds motorsport
Geen trap meer nodig om de verlichting op te hangen
Met de regen en alle andere vormen van oponthoud werd het geduld aardig op de proef gesteld. En aangezien het in de auto best krap is, ga je er maar op zitten
In Nederland onwaarschijnlijk, maar in Zweden is het mogelijk. Deze auto won eerder dit jaar de Streetweek. Daarbij moet over de openbare weg van circuit naar circuit worden gereden. Je kan deze auto in Zweden dus op de openbare weg tegenkomen
Helemaal vanuit Spanje kwam Angel Romero naar Tierp Arena gereisd. Daarbij had het Spaanse team ook nog twee Junior Dragsters op de startlijsten staan. De Spanjaarden zijn aan een Europese toer bezig die via een wedstrijd in Clastres (Frankrijk), naar Gardermoen (Noorwegen) voerde, gevolgd door Tierp Arena en dan later nog Santa Pod voor de European Finals en National Finals. Als alles volgens plan verloopt, wil men in november ook nog voor een race naar Malta. Vorig jaar was Romero in Tierp en Hockenheim al succesvol en vorige week wist de Spanjaard in Gardermoen de wedstrijd in de klasse Super Pro ET op zijn naam te schrijven
Ossi Oikarinen is actief in de klasse Pro Street terwijl zijn kinderen Helmi en Anton uitkomen bij de Junior Dragsters. Dragracen is de grote passie van de sympathieke Fin. Oikarinen was jarenlang engineer bij diverse Formule 1-teams, tot zelfs Ferrari aan toe. Daarna volgde onder andere de DTM, terwijl hij de laatste jaren als vaste Formule 1-commentator aan de Finse televisie is verbonden. Daarnaast is hij ook weer als engineer op de circuits te vinden bij het Finse KIC Motorsport in het Formula Regional European Championship by Alpine