Dragracing: Tierp Internationals van vallen en opstaan

Jimmy Alund

Twee Europese records
Gelukkig was er ook nog een hoogtepunt tijdens de Tierp Internationals. Op vrijdag zette Jimmy Alund in zijn eerste run een tijd van 6,498 seconden op de klokken en verbeterde daarmee zijn twee weken geleden op Santa Pod gereden Europees Pro Stock record met 0,001 seconde. In de tweede run passeerde de Zweed met 346,15 km/u (215,09 mph) de finishlijn en aangezien zijn twee weken geleden gereden snelheidsrecord op 215,00 mph stond, betekende ook dit weer een nieuw Europees record.


Anita Mäkelä

Anita Mäkelä regeert door
In de Top Fuel klasse liet Anita Mäkelä zien dat de winst bij de Main Event en de daar gereden tijden geen toevalstreffers waren. Nadat in eerste instantie Stig Neergaard met een keurige 4,01 seconden het veld aanvoerde, passeerde de Finse in de laatste run na 3,97 seconden de finish en nam daarmee de eerste kwalificatiepositie over. Achter Neergaard reed Jari Halinen met 4,03 seconden in een nieuw persoonlijk record naar de derde plaats. Top Fuel rookie Liam Jones deed het met een 4,06 seconden ook uitstekend en hield daarmee Urs Erbacher en Micke Kågered achter zich.


Duncan Micallef

Voor Duncan Micallef was het op zaterdag nog even zweten. De Maltees was op vrijdag niet in actie gekomen en als er op zaterdag door de regen niet gereden zou worden, stond hij buiten de eliminaties. Gelukkig werd er op zaterdagavond nog een kwalificatiesessie afgewerkt en daarin plaatste Micallef zich als zevende voor de eliminaties, op de achtste plaats gevolgd door Björn Mårtensson.


Stefan Gunnarsson

De negende plaats was weggelegd voor Stefan Gunnarsson, die, naast zijn deelname in de Top Methanol Dragster klasse, op Tierp Arena zijn eerste Top Fuel runs afwerkte. Op vrijdag eindigde zijn eerste licentierun in 4,8 seconden, waarna op zaterdag een voor de officiële kwalificatie tellende run van 4,5 seconden volgde. Helaas was het voor de Zweed net niet genoeg om meteen tot de eliminaties door te dringen, maar om in de eerste twee Top Fuel runs deze tijden neer te zetten, is al een verdienste van rijder en team op zich.


Anita Mäkelä

In de eerste eliminatieronde toonde Mäkelä opnieuw haar snelheid door een winnende 3,923 seconden op de klokken te zetten. Daarmee kwam de Finse, dit keer zonder de hulp van de Amerikaanse tuner Dom Lagana, dicht in de buurt van haar twee weken eerder gereden Europese record. Dat er op de finishlijn een olieleiding sprong en niet alleen de motor, maar ook zijzelf omgeven door vlammen naar het einde reed, kon de pret bij de Finse niet drukken.


Liam Jones

Erbacher schakelde in de eerste ronde Jones uit, terwijl Kågered opeens de snelheid gevonden had en in een nieuw persoonlijk record van 4,00 seconden de eerder zo constante Halinen naar huis stuurde.


Stig Neergaard

De spectaculairste run kwam op naam van Neergaard. De Deen kreeg last van tyreshake, corrigeerde en ging weer op het gas waarna de dragster dwars en op twee wielen op de baan kwam te staan. Net op het moment dat Neergaard de neus van zijn Top Fueler in de muur leek te gaan boren, kantelde de auto terug en slingerde zich weer in de goede richting. Uiteindelijk raakte daardoor alleen het achterwiel de muur. Hoewel de run van Micallef ook alles behalve recht verliep, pakte de Maltees wel de winst.