Dragracing: NHRA Mello Yello Drag Racing Series komt weer tot leven

Doug Kalitta kan weer een paar jaar op MacTools vertrouwen

Kalitta
Ook geen wijzigingen bij Kalitta Motorsports. Opnieuw twee Top Fuelers voor Doug Kalitta (MacTools) en J.R. Todd (Optima Batteries) en een Funny Car voor Del Worsham (DHL), terwijl Alexis DeJoria onder de Tequila Patron-vlag binnen het team blijft opereren.


Dave Connolly maakte al kennis met de kracht van nitro

BVR met Dave Connolly
Eind vorig seizoen maakte Bob Vandergriff al bekend dat hij zijn plaats in de cockpit zou afstaan aan Dave Connolly. Inmiddels heeft de voormalig Pro Stock-winnaar de nodige runs achter de veiligheidsgordels en gaat straks in Pomona meteen serieus meedoen om de overwinning. Meervoudig kampioen Larry Dixon zal het gehele seizoen zijn teamgenoot binnen Bob Vandergriff Racing zijn. Het team is een nauwe samenwerking aangegaan met Don Schumacher Racing en zal dus zeker een stap in de goede richting maken.


Clay Millican

Nieuw
Stringer Performance is een nieuw team dat dit jaar de Top Fuel-gelederen komt versterken. Rijder is Clay Millican, die ook zijn jarenlange trouwe sponsor Parts Plus meeneemt naar deze nieuwe formatie. Met voormalig Kalitta Motorsports-rijder David Grubnic en Lance Larsen heeft het team een ervaren tuners-duo in huis. Bij het Funny Car-team Jim Dunn Racing heeft John Hale de plaats ingenomen van Jeff Arend, waarbij de benodigde financiële inbreng ongetwijfeld een rol zal hebben gespeeld. Voorts kwam afgelopen week opeens het nieuws naar buiten dat Cory McClenathan zijn Top Fuel-comeback maakt. De voormalig kampioen zal circa twaalf van de in totaal 24 wedstrijden rijden en doet dit dan ook nog verdeeld over twee teams, te weten Dakin and Tuttle.


Leah Pritchett

Uiterst stil is het rond Morgan Lucas Racing, waar nog altijd niet duidelijk is of sponsor Geico doorgaat. Het team heeft echter te kennen gegeven hoe dan ook met Richie Crampton aan de start te komen. Leah Pritchett (Gumout Dote Racing) heeft haar programma voor dit jaar met een aantal wedstrijden uitgebreid, net als Chad Head, die in de Head Racing Toyota Funny Car zelfs van plan is aan alle 24 wedstrijden mee te doen.

In de Top Fuel klasse wil Terry McMillen (Amalie Oil) na enkele mislukte seizoenen eindelijk weer serieus meestrijden om overwinningen. Dat laatste doet zeker Steve Torrence met het door zijn familie gerunde en gefinancierde Capco Contractors Top Fuel team. Beide teams nemen alle 24 races voor hun rekening waarbij Capco bij een aantal wedstrijden een tweede auto inzet voor Billy Torrence, de vader van Steve. Rijders waar altijd rekening mee gehouden moet worden in de Funny Car klasse zijn Cruz Pedregon (Snap-on Tools) en Tim Wilkerson (Levi Ray & Shoup). Na het vertrek van Ford was lang onduidelijk of Bob Tasca terug zou keren. Als een van de grootste Ford-dealers van Amerika was de overstap naar een ander merk natuurlijk onbespreekbaar. Hoewel het alweer geruime tijd stil is, waren de laatste berichten dat Tasca er dit jaar gewoon bij zou zijn.