Dragracing: Scandinavian Internationals verlegt grenzen
Marc Meihuizen
Twee Nederlanders in de top vier
Maar liefst 32 deelnemers in de klasse Pro Modified, die in de kwalificatie moesten gaan strijden voor de 16 beschikbare plaatsen in de eliminaties. In al dit Scandinavische en dan vooral Zweedse geweld deden de Nederlanders het meer dan uitstekend. In zijn derde run verbeterde Marc Meihuizen zijn in Santa Pod gereden persoonlijk record van 5,91 en bracht dit op 5,905 seconden. Daarmee stond de Nederlander even op een eerste positie, totdat in de laatste poging de op dat moment nog niet gekwalificeerde Michael Gullqvist een 5,872 seconden uit de hoge hoed toverde en de eerste plaats overnam.
Robert Joosten
Ook Robert Joosten verbeterde zijn persoonlijk record en met zijn 6,019 seconden bezette de Nederlander achter Mattias Wulcan de vierde kwalificatieplaats. David Vegter kwam vrijdag tot 6,17 seconden, naar later bleek goed voor de negende kwalificatiepositie.
David Vegter
In zijn tweede run liep de motor van de Camaro schade op die ter plaatse niet meer gerepareerd kon worden en dus bleef de Nederlander de rest van het weekend aan de kant. Vegter, voor Tierp in de tussenstand van het FIA EK vierde, zag daarmee zijn kans om de verloren tweede plaats te heroveren in rook opgaan.
De halve finale tussen Robert Joosten en Michael Gullqvist
Halve finale en eerste 5
Was het aantal 5,9-secondenruns in de kwalificatie nog beperkt, in de eliminaties leek er geen einde aan te komen. Gullqvist won zijn eerste ronde in weer een fraaie 5,897 seconden en had in de kwartfinale het geluk dat (omdat zijn tegenstander al voor de start moest afhaken) zijn volledig mislukte run niet werd afgestraft met uitschakeling. In de halve finale moest de regerend kampioen het opnemen tegen niemand minder dan Joosten. De Nederlander had in de eerste ronde in 6,16 seconden Johan Westberg naar huis gestuurd om in de kwartfinale in een uitstekende 6,06 seconden de in de kwalificatie nog zo snelle Roger Johansson met zijn 'lachgasauto' het nakijken te geven. In de halve finale deed Joosten er weer een stapje bij, dook met 5,990 seconden voor het eerst onder de 6-secondengrens, maar zag desondanks Gullqvist, die met 5,88 seconden weer op zijn 'oude' niveau zat, toch net voor zich over de lijn gaan. Met een plaats in de halve finale, een nieuw persoonlijk record en in de wetenschap dat er nog veel meer uit de probleemloos draaiende Pro Dutch Racing Camaro te halen valt, keek Joosten terug op een uitstekend weekend. Daarbij steeg de Nederlander ook nog eens van de zesde naar de vierde plaats in het kampioenschap.
Marc Meihuizen
Minder
Een stuk minder verging het Meihuizen. In zijn eerste ronde had de Nederlander het moeten opnemen tegen Norbert Kuno, maar terwijl de Duitser wel klaarstond in de line-up bleek er plotseling een probleem te zijn waardoor nummer 22 uit de kwalificatie, Urban Johansson zijn plaats innam. Met 6,195 seconden bleef Meihuizen een flink stuk verwijderd van zijn eerder gereden tijden en zag Johansson in 6,190 seconden als eerste de finishlijn passeren. Daarmee was het avontuur van de Scandinavian Internationals voor de Nederlander over en dat was extra jammer omdat hij het met zijn 5,9-secondenruns mannen als Gullqvist en Wulcan knap lastig had kunnen maken.
Niclas Andersson
Wulcan bleef intussen de 5,9-secondenruns aan elkaar knopen en plaatste zich ten koste van de steeds sneller wordende Tami Brander en Niclas Andersson (voor het eerst in de 5 seconden) voor de finale.
De finale tussen Mattias Wulcan (voorgrond) en Michael Gullqvist
Uitgerekend in de eindstrijd bleef Wulcan voor het eerst boven de 6 seconden steken, terwijl Gullqvist met 5,874 seconden geen enkel probleem kende en daarmee zijn revanche kreeg voor de verloren Hockenheim-finale. In de titelstrijd kan Gullqvist titelprolongatie bijna niet meer ontlopen, terwijl Wulcan op weg lijkt naar de runner-up positie. Met een derde plaats voor Meihuizen, een vierde voor Joosten en een vijfde voor Vegter doen de Nederlanders het in de titelstrijd uitstekend.