Dragracing: Drachten maakt van de nood een deugd
André Müller
Van de aan de EDRS European Drag Racing Series deelnemende rijders deed Müller de beste zaken.
Norbert Schneider
Pech was er in de eerste eliminatieronde voor Norbert Schneider. De Duitser die in de kwalificatie nog goed was voor een tijd van 8,2 seconden en een eindsnelheid na 402 meter van 266 km/u kwam na de burn out tot de ontdekking dat één van de bevestigingen van de wheeliebar los zat en mocht dus niet van start gaan.
Ed Breedveld
Voor de dubbel
In de klasse Pro ET ging de beste kwalificatiepositie naar Ed Breedveld. Met zijn fraaie Nova eiste Breedveld ook in de klasse Super Gas de ‘poleposition’ voor zich op en hoewel hij daar wel tot de halve finales wist door te dringen, was zijn avontuur in de klasse Pro ET na ronde één al over.
Richard Minderhoud
Andere rijders die voor de dubbel gingen waren nog wel kansrijk. Ten koste van respectievelijk Rob van der Kruk en Gerjan Wolbers bereikten Michael Maderer en Richard Minderhoud de kwartfinales in de klasse Pro ET. In de klasse Super Street Car stond dit tweetal zelfs al in de halve finale en had het daar tegen elkaar moeten opnemen voor een plaats in de finale.
Stevan Reffeltrath
Veel Nederland-Duitsland
In de klasse Super Gas wachtte in de finale hoe dan ook een Nederlands-Duitse confrontatie. Breedveld moest het aan de ene kant van de eliminatieladder in de halve finale opnemen tegen de in de klasse debuterende Stevan Reffeltrath, terwijl de Duitser Guido Uhlir stuitte op Jens Zimmermann.
Eric Pellegrom
Ook Super Comp was weer een internationaal treffen. Bijna vanzelfsprekend pakte regerend kampioen Gerd Habermann met een tijd van slechts 0,001 seconde boven de index de eerste kwalificatiepositie. In de kwartfinale had de Duitser het moeten opnemen tegen Paul Vrind terwijl Vrind’s teamgenoot Eric Pellegrom moest aantreden tegen de dragster van de Duitser René Kloss. Het Nederlandse onderonsje tussen Cas van de Mosselaar en Kees Groeneweg had de laatste halve finalist moeten opleveren.