Dragracing: Drachten Nationals opent seizoen 2009
Vol veld
De debuterende klasse Pro ET is met 20 deelnemers meteen goed bezet. Het betreft hierbij zowel voormalig deelnemers uit de Sportman ET die een stapje sneller wilden (zoals o.a. Hans van der Spek, Eddy van den Bos, Tom van der Wijden) als ook Super Street (o.a. Rubert Enjoem, Mark Ceria) en Super Gas-rijders (o.a. Ron van Let) die liever zo hard willen gaan als hun voertuig kan in plaats van met een vaste index te moeten werken. Ondanks de uitstroom naar hogere klassen is ook de ‘instapklasse’ Sportsman ET met 30 rijders goed bezet. Naast gelukkig veel nieuwe gezichten ook bekende namen als Arnold Hol en regerend kampioen Street Machines ET/B Monica van der Maden.
Mathijs Kraetzer (voorgrond) en Wilco Sijm
Super Pro ET brengt maar liefst 21 auto’s aan de start, een absoluut record. Regerend kampioen Ingo Ekert verdedigt zijn titel maar krijgt met een sterke concurrentie en vele even fraaie als snelle voertuigen te maken. Wilco Sijm en ‘wheelie’ Mathijs Kraetzer met hun altereds, Jan Scheppers met zijn Pick Up, Norbert Schneider met zijn fraaie Corrado, Sandro Bellio’s Funny Car, het is slechts een kleine greep uit het fraaie startveld. Daarbij ook diverse buitenlandse rijders die nog niet eerder in Drachten te bewonderen waren.
Norbert Schneider met zijn Corrado
Leuk is dat het eenmalige verblijf tijdens de Dutch Finals Bert Gorselitz blijkbaar zo goed is bevallen dat de Duitser er met zijn Porsche 924 ook nu weer bij is en opnieuw in twee klassen zal aantreden. In de Super Pro ET klasse debuteert Roel van den Hout met de ex Henri Joosten Pro Modified Chevy Bel Air terwijl Jean Dulamon de overstap heeft gemaakt van de Competition Eliminator klasse (nu alleen nog demo-klasse) naar de Super Pro ET. Ook de snelle Fransman was vorig jaar in Drachten goed voor zijn eerste run boven de 300 km/u en zal deze winter ongetwijfeld nog wat extra pk’s hebben gevonden.
Wouter van Leersum in de nieuwe kleuren
Super
In de klasse Super Street Cars is kampioen Olaf Schwiderek er niet bij maar wel de nummer twee van vorig jaar Leo Jansen. Ook hier met 12 deelnemers een sterke concurrentie. De klasse Super Gas lijkt het meest geleden te hebben van de overstap naar de Pro ET want deze 9,9 seconden klasse blijft steken op 10 deelnemers. Met Wouter van Leersum, onlangs nog actief op Santa Pod, Paul Vrind, Cas van de Mosselaar, Ron van Let en uit Duitsland Jan Hardekopf en Thomas Günther aan kwaliteit geen gebrek. Helaas is regerend kampioen Guido Uhlir niet van de partij, net als (zoals eerder op autosport.nl te lezen was) runner-up Gordon van Swol.
Marck Harteveld kwam ook al op Santa Pod in actie
In de klasse Super Comp (16 deelnemers) zal de strijd weer ontbranden tussen de eeuwige rivalen en nummers één en twee van vorig seizoen Gerd Habermann en Lothar Feidt. Snelle mannen zijn echter ook Marck Harteveld, Ove Kröger, Piet van der Meer en Kees Groeneweg. Ook hier een fraaie nieuwe auto, namelijk de Chevrolet Impala van Johan Oomen.