NK Rally: Weijs wint, ‘Heuvel’ kampioen
De GTC Rally 2015 gaat de boeken in als een van de spannendste van de afgelopen jaren. Uiteindelijk trok Hans Weijs Junior in de Ford Fiesta R5 aan het langste eind. Hij versloeg Jasper van den Heuvel, die op zijn beurt wel mocht gaan lopen met de Nationale Nederlandse rallytitel.
Tekst en foto's: Dré Galiart
Drie proeven, drie winnaars
De wedstrijd begon veelbelovend op vrijdagavond. Met de beruchte 'Nacht van Achtmaal' als hoofdprogramma gingen drie favorieten onderweg voor de GTC Rally. Hans Weijs Junior pakte de eerste scratch, maar Jasper van den Heuvel (Mitsubishi Evo X) gaf maar 0,1 seconde toe! Bob de Jong, winnaar van 2014, moest genoegen nemen met plek drie. Op de tweede proef was De Jong de snelste, maar dat kon niet verhinderen dat V/d Heuvel de leiding nam. "We hebben eigenlijk te harde banden gekozen" sakkerde Weijs, die op proef drie de scratch aan Van den Heuvel moet laten.
Drie scratches volstaan niet
Als de service hem de kans heeft geboden om de juiste compound banden te kiezen gaat Weijs er nog eens voor zitten. Hij rijdt drie scratches op rij, maar dat volstaat nog niet om de leiding te heroveren. De verschillen blijven klein vooraan, maar niet voor De Jong. Hij rijdt lek op een varkensruggetje aan het begin van de twintig kilometer van 'De Hel' en verliest veel tijd. Aan het einde van de 'Nacht van Achtmaal' gaat Weijs slapen met slechts één luttele seconde achterstand op Van den Heuvel.
Nóg meer podiumstrijd
Met De Jong ver teruggeworpen, hij zou uiteindelijk zijn opmars zien stranden op plaats acht, werd de laatste podiumplaats vacant. Antoine van Ballegooijen dook direct in het gat, maar was niet de enige met een oogje op het podium. Joachim Wagemans, die als Belg vreemd genoeg een Nederlandse thuiswedstrijd heeft, leende voor de gelegenheid de Evo X R4 van Han Hoendervangers. Met slechts 0,2 seconde achterstand op Van Ballegooijen na de vrijdag, zag hij zomaar de kans om nog op het podium terecht te komen. Maar ook een ander Belgische talent, Matthias Boon, had die ambitie. Een ding was duidelijk; De GTC Rally zou wel eens het zwaarst bevochten podium van het seizoen kunnen krijgen.
Twee winnaars
Terwijl de Belgische talenten hun aanval op Brabander Van Ballegooijen inzetten, begon ook Weijs aan zijn aanval. Al op de eerste zaterdagproef was het raak. Hij pakte de leiding, maar de volgende proef moest hij die al weer afstaan aan Van den Heuvel. Zo bleven de twee stuivertje wisselen tot Weijs op proef negen de eerste gevoelige tik uitdeelde. Van den Heuvel had wat kleine problemen en het eerste echte gat was een feit. Weijs pushte nog twee proeven flink door en zette Van den Heuvel aan het denken. Want immers deNationale titel stond ook nog op het spel! "Wij moesten finishen om kampioen te worden. Het had erin kunnen zitten om te winnen, maar we hebben één keer te zachte banden gekozen" meende Van den Heuvel. Zo ging Weijs uiteindelijk verdiend naar de zege, maar Van den Heuvel mocht ook vieren; hij is de nieuwe Nationale Rallykampioen. "De Plus heeft gewonnen van de Jumbo"grapte Weijs op het podium verwijzend naar de hoofdsponsoren van beide rijders.
Van Ballegooijen redt Brabantse eer
Met de eerste twee treden van het podium bezet bleef de vraag open of de Brabander of de Belgische thuisrijder het podium vol zouden maken. Even leken de kaarten richting België te vallen. "We hebben hem een voorsprong gegeven door een eigen fout die we gemaakt hebben. Dat wilde we kosten wat kost goedmaken en uiteindelijk na heel veel hard rijden is me dat gelukt" verklapt Van Ballegooijen. Een droom die uitkomt voor de Brabander.
Achter het podiumgevecht werd Matthias Boon vijfde. "Eindelijk een keer een finishresultaat" verzuchte de Belgische rijder. Na veel pech met de Nissan gaf ook de Mitsubishi de geest in eerdere wedstrijden. Hij finisht nog voor Jonas Langenakens, eveneens uit België.
Van der Marel opnieuw snelste F2
In de tweewiel aangedreven categorie ging de winst naar Timo van der Marel (Opel Adam). Hij had nog slechts een mathematische kans op de Nationale titel. Die kans vervloog, maar dat vond V/d Marel niet meer als normaal. "Jasper is terecht kampioen, veel gewonnen en voor ons zit het er niet in om van hem te winnen. Als iemand me aan het begin van het seizoen had verteld dat ik kon tekenen voor een tweede plaats in het kampioenschap, had ik diegene voor gek verklaard" aldus Van der Marel. Hij liet Michiel Becx (DS3 R3) en Kevin van Deijne (Renault Clio R3T) achter zich met het R2 bommetje. Snelste 350Z was Erwin Klippel, die zich eerder dit seizoen al tot kampioen van de Challenge liet kronen.
In de shortrally was de winst voor Jan Nijhof in de BMW Compact M3. Hij liet verrassend de snelle Evo X van Marco Schapers achter zich. Nijhof kwam zich voorbereiden op de Rallye Köln Ahrweiler later dit jaar. Ruurd Ochse werd derde in de Civic R3 en heeft de titel in het Short Rally kampioenschap zo goed als voor het grijpen.
Tot slot won Anton Moree de Historische rally en was de winst in de Legend rally voor Götz Pfauder.