Belcar: Anthony Kumpen en Bert Longin domineren Belcar 4-uursrace op Spa

Opmerkelijk luchtig debuut van Dubois en Wijnen in de Belcar
De Dodge Viper van Pieter Dubois en René Wijnen maakte en opmerkelijk debuut. In de 4-uursrace kon de US Carworld auto opmerkelijk goed meekomen en zaten de Limburgers de hele wedstrijd bij de eerste 15 in het klassement. "Het ging heel lekker. Het was alleen stom van die pitstop. We waren vergeten de banden op de juiste spanning te zetten. Er zat zoveel luchtdruk in dat ze bijna wegzweefden. Om dat te herstellen kostte veel tijd. Voor de rest ging het prima", vertelde teambaas Pieter Dubois. Voor Robert Dehoen en Christian Hoebben was Francorchamps een revanche. De BMW Compact was voorzien van een verse motor en versnellingsbak en Dehoen kon zijn équipe naar een 28e plaats brengen. Jos Menten en Tim Verbergt konden in een inhaalrace met de Porsche 996 Biturbo terugkomen naar een 19e plaats aan de finish.   

Slagveld in Spa voor de Belcar deelnemers
De 4-uursrace op het circuit van Francorchamps  was een moordende slag voor mens en machine. Veel team kregen met problemen af te rekenen of moesten de strijd staken. Niet minder dan 55 auto's stonden op de startgrid, slechts 35 bereikten de finish. De safety-car had ook de handen vol. Door de nodige crashes moest vaker de wedstrijd worden geneutraliseerd. Voor de deelnemers was het niet altijd even duidelijk. Een vloot van 5 deelnemers kwam de safety-car op het gemak rijders op de ideale lijn tegen, een levensgevaarlijke situatie. Toen Palttala wisselde met Van der Sande en deze achter het stuur ging in het derde uur de motor van de Porsche kapot. Drama voor PSI, al eerder had men al na de kwalificatie de motor in de Porsche van Vosse en Bouvy moeten wisselen. Voor Vosse en Bouvy was een goede plaats in de eindklassering al snel verkeken. Na een lange pitstop met de nodige problemen kwam de Porsche weer op de baan maar vertoefde aan de staart van het veld. Spektakel was er ook met de Ford Mondeo Silhouette van Radermecker, Muytjens en de Sordi. De "plastic" racewagen vatte vlam en kon na een wel heel lange pitstop zijn weg vervolgen. Later zou ook de motor het nog begeven.