V8 Supercars: Regerend kampioen SVG verplettert concurrentie met 3-stop strategie op Sydney Motorsports Park
Shane van Gisbergen verpletterde in de seizoensopener op Sydney Motorsports Park de concurrentie met een drie stop strategie. Met nog 14 ronden te gaan kwam SVG terug achter het leidende duo Will Brown en Anton de Pasquale. Met een versere softe compound waren beiden geen partij voor SVG. Met gemak rolde de Red Bull Ampol-racer zowel de Erebus-Holden van Will Brown als de DJR Shell V Power Mustang van Anton de Pasquale op. Beiden hadden geen weerwoord. Na 77 ronden ging SVG met een voorsprong van 19.5575 secs. als eerste over de eindstreep. Chaz Mostert eindigde voor het team van Walkinshaw Andretti als derde.
SVG verplettert andermaal de concurrentie op Sydney Motorsports Park. Links de Pasquale en rechts Chaz Mostert.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Red Bull Ampol Racing/WAU/Tickford/ DJR Shell V Power Racing/PR
Regerend kampioen SVG verplettert concurrentie met 3-stop strategie op Sydney Motorsports Park
Direct bij de start nam polesitter Anton de Pasquale in de DJR Shell V Power Racing Ford Mustang de leiding terwijl SVG een iets mindere start had. Achter de koplopers volgden de Erebus Holden van Will Brown en De Pasquale's teamgenoot Will Davison. André Heimgartner nam in de vierde ronde vanaf een vierde startplek met de Brad Jones Racing Holden ZB Commodore op een superzachte compound voor de eerste maal de leiding in de wedstrijd. Hij wist zowel Brown, Davison als SVG te passeren. Daarna moest ook De Pasquale eraan geloven. Die ging opmerkelijk genoeg niet in de aanvalsmodus. Gedurende deze fase beschikte De Pasquale over een voorsprong van ruim 1,1 secs. op SVG.
Met een eerste pole een mooie start van het seizoen voor Anton De Pasquale.
Chaz Mostert voltooide in de 26e ronde als laatste de pitstopcylcus terwijl SVG in deze fase over een voorsprong van zes seconden had op zijn teamgenoot Broc Feeney en Will Brown(Supersofts). Feeney was eerder dan de concurrentie naar binnen gekomen en viel al snel naar de zesde plek terug. In de 35e werd het duidelijk dat ook Feeney op een driestopper zat en naar de supersofts overschakelde.
Een korte lokale regenbui had omstreeks de 40e ronde geen invloed op het wedstrijdverloop maar bij SVG waren er mogelijk motorproblemen. Voor het team van Triple Eight bleek het gelukkig loos alarm te zijn. Vervolgens zorgden Will Davison en André Heimgartner in de 49e ronde voor een fraai gevecht. In de 53e ronde werd de tweede pitstopcyclus afgesloten. In de slotfase kwam de wedstrijd volledig tot leven. SVG ging in de 63e ronde voor zijn derde en allerlaatste stop naar binnen en beschikte over een voorsprong van resp. 40 en 44 secs. op Brown en De Pasquale.
De Pasquale kon het tempo echter niet bijbenen. Hier in gevecht met Will Brown.
SVG kwam in derde positie weer terug op de baan en daarna was het slechts nog een kwestie van tijd voordat zowel Brown als De Pasquale hun posities moesten prijsgeven. Een zelfde scenario zagen we vorig jaar eveneens tijdens de voorlaatste wedstrijden op Sydney Motorsports Park toen SVG eveneens de twee koplopers verpulverde.
In de 66e ronde gaf Brown zijn eerste positie zonder tegenstand aan de Mustang van De Pasquale over. Twee ronden later moest ook De Pasquale eraan geloven en nam SVG opnieuw de leiding in de wedstrijd. Vervolgens gaf SVG zijn beide concurrenten het nakijken en behaalde een onbedreigde eerste seizoenszege. Chaz Mostert reed een fraaie inhaalwedstrijd en bezorgde het team van Walkinshaw Andretti met een derde plek haar eerste seizoenspodium. Achter Mostert volgden Will Davison, Brodie Kostecki , Nick Percat, William Brown, Tim Slade en Broc Feeney die direct bij zijn Supercar-debuut in de Top 10 reed.
Podium voor Chaz Mostert.
SVG verplettert andermaal de concurrentie op Sydney Motorsports Park. Links de Pasquale en rechts Chaz Mostert.
Tekst: Willem J. Staat
Foto's: Red Bull Ampol Racing/WAU/Tickford/ DJR Shell V Power Racing/PR
Regerend kampioen SVG verplettert concurrentie met 3-stop strategie op Sydney Motorsports Park
Direct bij de start nam polesitter Anton de Pasquale in de DJR Shell V Power Racing Ford Mustang de leiding terwijl SVG een iets mindere start had. Achter de koplopers volgden de Erebus Holden van Will Brown en De Pasquale's teamgenoot Will Davison. André Heimgartner nam in de vierde ronde vanaf een vierde startplek met de Brad Jones Racing Holden ZB Commodore op een superzachte compound voor de eerste maal de leiding in de wedstrijd. Hij wist zowel Brown, Davison als SVG te passeren. Daarna moest ook De Pasquale eraan geloven. Die ging opmerkelijk genoeg niet in de aanvalsmodus. Gedurende deze fase beschikte De Pasquale over een voorsprong van ruim 1,1 secs. op SVG.
Met een eerste pole een mooie start van het seizoen voor Anton De Pasquale.Chaz Mostert voltooide in de 26e ronde als laatste de pitstopcylcus terwijl SVG in deze fase over een voorsprong van zes seconden had op zijn teamgenoot Broc Feeney en Will Brown(Supersofts). Feeney was eerder dan de concurrentie naar binnen gekomen en viel al snel naar de zesde plek terug. In de 35e werd het duidelijk dat ook Feeney op een driestopper zat en naar de supersofts overschakelde.
Een korte lokale regenbui had omstreeks de 40e ronde geen invloed op het wedstrijdverloop maar bij SVG waren er mogelijk motorproblemen. Voor het team van Triple Eight bleek het gelukkig loos alarm te zijn. Vervolgens zorgden Will Davison en André Heimgartner in de 49e ronde voor een fraai gevecht. In de 53e ronde werd de tweede pitstopcyclus afgesloten. In de slotfase kwam de wedstrijd volledig tot leven. SVG ging in de 63e ronde voor zijn derde en allerlaatste stop naar binnen en beschikte over een voorsprong van resp. 40 en 44 secs. op Brown en De Pasquale.
De Pasquale kon het tempo echter niet bijbenen. Hier in gevecht met Will Brown.
SVG kwam in derde positie weer terug op de baan en daarna was het slechts nog een kwestie van tijd voordat zowel Brown als De Pasquale hun posities moesten prijsgeven. Een zelfde scenario zagen we vorig jaar eveneens tijdens de voorlaatste wedstrijden op Sydney Motorsports Park toen SVG eveneens de twee koplopers verpulverde.
In de 66e ronde gaf Brown zijn eerste positie zonder tegenstand aan de Mustang van De Pasquale over. Twee ronden later moest ook De Pasquale eraan geloven en nam SVG opnieuw de leiding in de wedstrijd. Vervolgens gaf SVG zijn beide concurrenten het nakijken en behaalde een onbedreigde eerste seizoenszege. Chaz Mostert reed een fraaie inhaalwedstrijd en bezorgde het team van Walkinshaw Andretti met een derde plek haar eerste seizoenspodium. Achter Mostert volgden Will Davison, Brodie Kostecki , Nick Percat, William Brown, Tim Slade en Broc Feeney die direct bij zijn Supercar-debuut in de Top 10 reed.
Podium voor Chaz Mostert.