Racing Shows: 100 jaar BMW hoofdthema 23e Interclassics Maastricht
Van 14 t/m 17 januari vindt in het Maastrichtse MECC voor de 23e maal de Interclassics plaats. Dit jaar staat volledig in het teken van BMW en Rolls Royce.
Tekst en foto's: Willem J. Staat & Mattijs Diepraam

De Interclassics staan geheel in het teken van 100 jaar BMW.
100 jaar BMW hoofdthema 23e Interclassics Maastricht
Dit weekend in het Maastrichtse MECC de 23e editie van de Interclassics met als hoofdthema 100 jaar BMW. De Interclassics is nog steeds een kwaliteitsbeurs. Wederom unieke BMW verzamelstukken die door de organisatie bijeen zijn gebracht. In de geschiedenis van BMW speelt de autosport een belangrijke rol. En vergeleken met de schitterende Alfa expositie uit 2010 komt die dit jaar duidelijk te kort. Jammer dat een aantal originele juweeltjes van BMW Classic Motorsport om wat voor reden dan ook ontbreekt. Als hoofdattractie de F1 Benetton van Gerhard Berger uit 1986 uit handen van een Belgische privé-verzamelaar. Anderzijds is de prachtige Groep 5 BMW 320 uit 1977 van Hans J. Stuck eveneens een hoogtepunt op deze expositie.


De vermaarde 3,5 CSL waarin Hezemans/Quester in 1977 de 4 Uurswedstrijd van het EK Toerwagens wonnen.
Verder de befaamde Gösser BMW 3.5 CSL van Hezemans/Quester. Een auto waarmee Toine in 1977 op Zandvoort zegevierde. Daarnaast nog een BMW M1 Procar en een BMW M3 die met regelmaat in Duitsland in de diverse historische evenementen te zien valt. En verder in de showhal nog een prachtige Lamborghini-expositie. Op de stand van Speed&Classics de Le Mans Ford die we eerder vorig jaar al in Antwerpen zagen maar ook de unieke Fiat Abarth waarmee o.a Sandro Munari en PAM 45 jaar geleden in de Targa Florio actief waren. En aan vele Porsche-varianten dit jaar ook geen gebrek. Zo is er de Lieshout Car Collection. Ook het Belgische Prospeed was met een prachtig exemplaar vertegenwoordigd. Op 35.000 vierkante meter vloeroppervlak met maar liefst 275 exposanten valt er dit weekend het nodige automoois te bewonderen. Zo staan er uit de Louwman Collection een paar prachtige Rolls Royces. Tevens is er dit weekend traditioneel een Coys-veiling.


Grote publiekstrekker is de Benetton B186 van Gerhard Berger.
11.000 Euro voor het goede doel
Tijdens de traditionele Preview Night voorafgaande aan de beurs werd er maar liefst 11.000 Euro middels een loterij voor de Ronald McDonald Kindervallei in Valkenburg aan de Geul binnengehaald.Het opgehaalde geld is bestemd voor een prachtige speelgoed keramiekdraak met zandbak, die geschikt is voor kinderen met een handicap. Voor de realisatie hiervan is 15.000 Euro nodig. De Interclassics in Maastricht zijn vrijdag van 10 - 20 uur geopend en in het weekend van 9.00-18.00u.

De prachtig geprepareerde Faltz Alpina BMW 320 van Stuck/Grohs werd in 2008 volledig gerestaureerd en wordt nu door Franz Obermaier gereden.
Voor de Interclassics die eind 2016 in Brussel plaatsvinden zijn de thema's eveneens bekend. 'The Legends of Spa Francorchamps' en de fascinerende wereld van de dwergauto's. In 2017 staan de Maastrichtse Interclassics weer in het teken van Ferrari en Facel Vega.

Stuck en Grohs waren vroeger al senioren (1977) en ze zijn het nog steeds. Die worden niet ouder...
Tekst en foto's: Willem J. Staat & Mattijs Diepraam
De Interclassics staan geheel in het teken van 100 jaar BMW.
100 jaar BMW hoofdthema 23e Interclassics Maastricht
Dit weekend in het Maastrichtse MECC de 23e editie van de Interclassics met als hoofdthema 100 jaar BMW. De Interclassics is nog steeds een kwaliteitsbeurs. Wederom unieke BMW verzamelstukken die door de organisatie bijeen zijn gebracht. In de geschiedenis van BMW speelt de autosport een belangrijke rol. En vergeleken met de schitterende Alfa expositie uit 2010 komt die dit jaar duidelijk te kort. Jammer dat een aantal originele juweeltjes van BMW Classic Motorsport om wat voor reden dan ook ontbreekt. Als hoofdattractie de F1 Benetton van Gerhard Berger uit 1986 uit handen van een Belgische privé-verzamelaar. Anderzijds is de prachtige Groep 5 BMW 320 uit 1977 van Hans J. Stuck eveneens een hoogtepunt op deze expositie.

De vermaarde 3,5 CSL waarin Hezemans/Quester in 1977 de 4 Uurswedstrijd van het EK Toerwagens wonnen.
Verder de befaamde Gösser BMW 3.5 CSL van Hezemans/Quester. Een auto waarmee Toine in 1977 op Zandvoort zegevierde. Daarnaast nog een BMW M1 Procar en een BMW M3 die met regelmaat in Duitsland in de diverse historische evenementen te zien valt. En verder in de showhal nog een prachtige Lamborghini-expositie. Op de stand van Speed&Classics de Le Mans Ford die we eerder vorig jaar al in Antwerpen zagen maar ook de unieke Fiat Abarth waarmee o.a Sandro Munari en PAM 45 jaar geleden in de Targa Florio actief waren. En aan vele Porsche-varianten dit jaar ook geen gebrek. Zo is er de Lieshout Car Collection. Ook het Belgische Prospeed was met een prachtig exemplaar vertegenwoordigd. Op 35.000 vierkante meter vloeroppervlak met maar liefst 275 exposanten valt er dit weekend het nodige automoois te bewonderen. Zo staan er uit de Louwman Collection een paar prachtige Rolls Royces. Tevens is er dit weekend traditioneel een Coys-veiling.

Grote publiekstrekker is de Benetton B186 van Gerhard Berger.
11.000 Euro voor het goede doel
Tijdens de traditionele Preview Night voorafgaande aan de beurs werd er maar liefst 11.000 Euro middels een loterij voor de Ronald McDonald Kindervallei in Valkenburg aan de Geul binnengehaald.Het opgehaalde geld is bestemd voor een prachtige speelgoed keramiekdraak met zandbak, die geschikt is voor kinderen met een handicap. Voor de realisatie hiervan is 15.000 Euro nodig. De Interclassics in Maastricht zijn vrijdag van 10 - 20 uur geopend en in het weekend van 9.00-18.00u.
De prachtig geprepareerde Faltz Alpina BMW 320 van Stuck/Grohs werd in 2008 volledig gerestaureerd en wordt nu door Franz Obermaier gereden.Voor de Interclassics die eind 2016 in Brussel plaatsvinden zijn de thema's eveneens bekend. 'The Legends of Spa Francorchamps' en de fascinerende wereld van de dwergauto's. In 2017 staan de Maastrichtse Interclassics weer in het teken van Ferrari en Facel Vega.
Stuck en Grohs waren vroeger al senioren (1977) en ze zijn het nog steeds. Die worden niet ouder...