Formule 1: Hamilton pakt pole op Silverstone, Verstappen slechts 13e

Het leek er tot in Q2 op dat Nico Rosberg de betere Mercedes-coureur was op Silverstone, maar op het moment dat het ertoe deed, was Lewis Hamilton toch weer sneller. De Brit vertrekt daarom morgen van pole in de GP van Groot-Brittannië. Achter de twee Mercedessen was Williams Ferrari de baas, terwijl Toro Rosso in negatieve zin verbaasde door in de kwalificatie de weg aardig kwijt te raken ten opzichte van de vrije training. Max Verstappen klaagde voortdurend over gebrek aan grip op de achteras en kwam niet verder dan de 13e plaats. Teamgenoot Carlos Sainz ging relatief goed met de omstandigheden om en haalde er toch nog een achtste tijd uit.

Tekst: Mattijs Diepraam
Foto's: Mercedes AMG F1, Scuderia Ferrari, Scuderia Toro Rosso

Het eerste part van de kwalificatie stond vooral in het teken van de zero tolerance die de wedstrijdleiding zou toepassen op het overschrijden van de track limits – overigens op verzoek van de coureurs zelf! Hülkenberg, Vettel, Verstappen, Pérez, Kvyat en Merhi raakten allen al dan niet tijdelijk hun beste tijd kwijt door in Copse met vier wielen over de witte lijn te rijden.

Mercedes ging samen met Manor als eerste naar buiten: Rosberg gaf een vervolg aan het tempo dat hij in de vrije trainingen al aan de dag legde en was drie tienden sneller dan Hamilton. Daarna vonden de twee het wel best.



Met twee minuten te gaan voerden Rosberg en Hamilton nog de ranglijst aan, voor Bottas, Ricciardo, Räikkönen, Vettel, Massa, Hülkenberg en Sainz. Daarna schoof Pérez nog door naar P4, waarna Räikkönen de snelste tijd reed. Achteraan blameerde McLaren zich met de twee langzaamste tijden op de Manors na. Alonso had een lek in het koelvloeistofreservoir van het hybridesysteem, maar ging toch naar buiten. Nasr zat in de Sauber die afviel na Q1.

Max Verstappen begreep er intussen niets van. In de trainingen hadden beide Toro Rosso's de concurrentie jaloers gemaakt met hun verbijsterend goede wegligging – alleen de Mercedessen waren beter, zeiden diverse coureurs – maar in Q1 klaagde Verstappen over gebrek aan tractie. Met een 14e tijd haalde hij maar net Q2.



In het tweede deel ging Mercedes weer vroeg naar buiten, vlak nadat Bottas al een tijd had gezet. Rosberg had weer geen problemen en zette meteen de snelste tijd neer, Hamilton had het een stuk lastiger: hij verremde zich al vroeg in zijn eerste ronde en brak daarna uit in Luffield. Weer liet de thuisheld drie tienden liggen op Rosberg.

Maldonado en Räikkönen raakten vervolgens hun tijd kwijt. De Fin loste het probleem nog net op tijd op, maar Maldonado lag er met de andere Lotus uit. Bottas had er de gang goed in zitten en nestelde zich tussen de twee Mercedessen. Hülkenberg deed het prima met een zesde tijd, terwijl Kvyat zijn teamgenoot Ricciardo te snel af was.



Namens Toro Rosso schraapte Carlos Sainz nog net een tijd bij elkaar om Q3 te halen, waarmee de Spanjaard opnieuw Verstappen versloeg. Die liet het team weten dat hij in een totaal andere auto reed dan waarmee hij zo heerlijk in de vrije trainingen rondreed. Of het nu aan de opgestoken wind lag of aan iets anders, de Nederlander raakte voortdurend de achterkant kwijt, zo meldde hij. Samen met Pérez, Grosjean, Maldonado en Ericsson hoorde hij bij de afvallers.

Q3 werd aan het slot een beetje een anticlimax: alleen Felipe Massa wist zijn tijd nog te verbeteren en zich daarmee voor zijn teamgenoot te plaatsen, die tot dan toe steeds sneller was. Williams was bovendien Ferrari de baas, waar Räikkönen sneller bleek dan Vettel. Daniil Kvyat was voor de vierde keer in vijf races sneller dan Daniel Ricciardo, die aan het slot zijn tijd kwijtraakte, maar toch al langzamer was dan de jonge Rus. Sainz en Hülkenberg voegden zich tussen de twee Red Bulls.



Uiteraard kon niemand iets doen tegen Mercedes, dat zijn vijfde 1-2 op rij binnenhaalde en de zevende van dit seizoen. Hamilton was toch weer sneller dan Rosberg, al moest de Brit zijn laatste ronde afbreken. Rosberg klaagde over gebrek aan grip van het linkervoorwiel en kon niet onder de tijd van Hamilton duiken. En zo stond Hamilton toch weer op pole, nadat het hele weekend tot nu toe voor Rosberg was geweest.

F1, GP Engeland, Silverstone, kwalificatie, 4 juli 2015

1. Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'32"248 - Q3
2. Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'32"361 - Q3
3. Felipe Massa (Williams-Mercedes FW37) - 1'33"085 - Q3
4. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes FW37) - 1'33"149 - Q3
5. Kimi Räikkönen (Ferrari SF15-T) - 1'33"379 - Q3
6. Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'33"547 - Q3
7. Daniil Kvyat (Red Bull-Renault RB11) - 1'33"636 - Q3
8. Carlos Sainz (Toro Rosso-Renault STR10) - 1'33"649 - Q3
9. Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes VJM08) - 1'33"673 - Q3
10. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault RB11) - 1'33"943 - Q3
11. Sergio Pérez (Force India-Mercedes VJM08) - 1'34"268 - Q2
12. Romain Grosjean (Lotus-Mercedes E23) - 1'34"289 - Q2
13. Max Verstappen (Toro Rosso-Renault STR10) - 1'34"502 - Q2
14. Pastor Maldonado (Lotus-Mercedes E23) - 1'34"511 - Q2
15. Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari C34) - 1'34"868 - Q2
16. Felipe Nasr (Sauber-Ferrari C34) - 1'34"888 - Q1
17. Fernando Alonso (McLaren-Honda MP4-30) - 1'34"959 - Q1
18. Jenson Button (McLaren-Honda MP4-30) - 1'35"207 - Q1
19. Will Stevens (Marussia-Ferrari 04) - 1'37"364 - Q1
20. Roberto Merhi (Marussia-Ferrari 04) - 1'39"377 - Q1