Formule 1: Hamilton vliegt naar pole op Monza

Lewis Hamilton was in topvorm in de kwalificatie voor de GP van Italië op Monza. De Mercedes-coureur versloeg Nico Rosberg in alle drie kwalificatieparten en vloog in Q3 naar een tijd waarmee hij ruim sneller was dan zijn Duitse teamgenoot. Na de Mercedessen volgen nog twee koppeltjes met Mercedes-motoren: de Williamsen van Bottas en Massa bezetten de tweede rij, de McLarens van Magnussen en Button de derde. Alonso start zevende, maar zijn teamgenoot Räikkönen haalde Q3 niet, in een teleurstellend optreden voor Ferrari. De Red Bulls van Vettel en Ricciardo en de Force India van Pérez rondden de toptien af.

Tekst: Mattijs Diepraam
Foto's: Mercedes AMG F1, WilliamsF1 Team

Het was een stralende zaterdagmiddag waarop de auto's naar buiten gingen voor Q1, met Kamui Kobayashi gewoon weer in de eerste Caterham. Na de openingszetten van Kvyat en Vergne meldde Alonso zich even bovenaan voor Ferrari, waarna de Mercedessen zich aan kop nestelden. Daarna bleek al snel dat er geducht rekening moest worden gehouden met de Williamsen. De dreiging kwam vooralsnog niet van Bottas, die een paar tienden tekortkwam, maar van Massa. Eerst splitste de Braziliaan de zilveren auto's, daarna zette hij zijn auto bovenaan.

Met nog ruim zes minuten te gaan ging Rosberg weer een fractie sneller dan Massa, om een minuut lager met 13 honderdsten te worden verdrongen door Hamilton. De Red Bulls waren op een 'power track' als Monza intussen ver te zoeken, zoals het team al vreesde. Vettel stond 12e, Ricciardo 14e. Alonso, beide McLarens, de twee Force India's en de verrassende Toro Rosso's (vijfde en zesde, ondanks Renault-motor!) waren allemaal sneller, maar het team uit Milton Keynes had wel een setje banden gespaard. Uitgeschakeld werden – zoals verwacht – de Caterhams, de Marussia's en de Lotussen. De E22's sprongen alle kanten op en werden gisteren door voormalig Jordan-ontwerper Gary Anderson betiteld als 'de slechtste auto's die hij ooit had gezien'.



In Q2 gingen de toppers al snel naar buiten. Rosberg was meteen erg snel, maar werd op de voet gevolgd door beide Williamsen. Hamilton bleef echter nog binnen, zodat Alonso – met fout in de Parabolica – een vierde tijd kon zetten, op grote afstand van de Mercedes. Met vijf minuten te gaan was het de beurt aan Hamilton, die Rosbergs tijd opnieuw ruim met een tiende versloeg.

Na de twee Williamsen volgden Alonso en Button, terwijl met drie minuten te gaan de gevarenzone begon bij Pérez op de zevende plaats. Tussen de Mexicaan en zijn Duitse teamgenoot op de 14e plaats zat maar vier tienden. De Saubers leken vast te zitten aan de 15e en 16e plek, maar voor Magnussen, Räikkönen, de Force India's en de vier auto's met Red Bull erop zou het erom spannen. Eerst kroop Rosberg tot vier honderdsten van Hamilton (wat voor zin had dat?), waarna rest van de tijden doorkwam: Räikkönen lag er na een fout in de Roggia uit, samen met de Toro Rosso's (Kvyat weer sneller dan Vergne) en Nico Hülkenberg, die het flink aflegde tegen de in de tweede seizoenshelft steeds sterkere Sergio Pérez.



In Q3 zette Williams meteen zijn achtervolging op Mercedes voort: slechts 14 honderdsten zat Bottas achter Nico Rosberg. Of viel de tijd van Rosberg tegen? Een halve minuut later joeg Lewis Hamilton zijn Mercedes over de streep, in een tijd die dik vier tienden onder die van zijn Duitse teamgenoot lag. Achter Bottas volgden Massa (op twee tienden van zijn teamgenoot), Button (alweer op een halve seconde van Massa), Vettel en Alonso. Magnussen, Ricciardo en Pérez sloten de toptien af.

Tijd voor die allesbeslissende laatste 'hot laps': met twee minuten te gaan kwamen ze een voor een naar buiten. Bottas was als eerste over de streep en bleef derde, Rosberg kwam daarna en bleef tweede. Ook Massa verbeterde zich niet, maar Magnussen wel: de Deen sprong over teamgenoot Button heen. Daarna volgden Alonso, de Red Bulls (Vettel deze keer vóór Ricciardo) en de Force India van Pérez. Hamilton hoefde zijn werk dus niet eens meer af te maken: de Brit had Rosberg de hele sessie in zijn zak en vertrekt morgen van pole.



F1, Monza, kwalificatie, 6 september 2014

1. Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'24"109 - Q3
2. Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'24"383 - Q3
3. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes FW36) - 1'24"697 - Q3
4. Felipe Massa (Williams-Mercedes FW36) - 1'24"885 - Q3
5. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes MP4/29) - 1'25"314 - Q3
6. Jenson Button (McLaren-Mercedes MP4/29) - 1'25"379 - Q3
7. Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'25"430 - Q3
8. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault RB10) - 1'25"436 - Q3
9. Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault RB10) - 1'25"709 - Q3
10. Sergio Pérez (Force India-Mercedes VJM07) - 1'25"944 - Q3
11. Daniil Kvyat (Toro Rosso-Renault STR9) - 1'26"070 - Q2
12. Kimi Räikkönen (Ferrari F14-T) - 1'26"110 - Q2
13. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso-Renault STR9) - 1'26"157 - Q2
14. Nico Hülkenberg (Force India-Mercedes VJM07) - 1'26"279 - Q2
15. Adrian Sutil (Sauber-Ferrari C33) - 1'26"588 - Q2
16. Esteban Gutiérrez (Sauber-Ferrari C33) - 1'26"692 - Q2
17. Pastor Maldonado (Lotus-Renault E22) - 1'27"520 - Q1
18. Romain Grosjean (Lotus-Renault E22) - 1'27"632 - Q1
19. Kamui Kobayashi (Caterham-Renault CT05) - 1'27"671 - Q1
20. Jules Bianchi (Marussia-Ferrari MR03) - 1'27"738 - Q1
21. Max Chilton (Marussia-Ferrari MR03) - 1'28"247 - Q1
22. Marcus Ericsson (Caterham-Renault CT05) - 1'28"562 - Q1