Retro: Groeten uit Zandvoort van de HARC Historic 250 van 2022
We hadden net zo goed kunnen zeggen: 'Groeten uit de regen'. Want die viel tijdens deze editie van de HARC Historic 250 onophoudelijk, in meer of mindere mate. (Vaker meer dan minder trouwens.) En omdat het óók nog koud was, kondigde de winter zich op deze ene herfstdag wel heel nadrukkelijk aan. Maar de aanhouders winnen – en dat waren in dit geval de deelnemers, de teamleden, de officials (vooral die langs de baan!), de media en iedereen die zo dapper was om als publiek op te draven. Want ook al werd de race een kwartiertje te vroeg gestaakt, de 45 auto's hadden wel alles gegeven in dit slotstuk van het Nederlandse historische seizoen. AUTOSPORT.NL trotseerde de omstandigheden en kwam druipend thuis met de volgende sfeerbeelden.
Tekst en foto's: Mattijs Diepraam & Erik van der Schaaff
Na een ijskoude maar droge ochtend HARC Vrij Rijden ging rond het middaguur de kwalificatie van start. Het was 'licht nat', zullen we maar zeggen.
De dierenpolitie en de Partij voor de Dieren zijn op hoogte gebracht van deze ernstige vorm van dierenmishandeling.
Deze deelnemers hadden tijdens hun verblijf in de pitstraat vooralsnog weinig last van de cabrio-toestand van hun Mazda's.
De eerste auto's komen alweer terug naar binnen na hun eerste verkenningsronde.
Of vertrekken alweer, zoals deze Triumph van het duo Neumann/Szczygiel, die overloopt van het patina.
De 944's waren ruim vertegenwoordigd in het veld.
Met zelfs twee 944's die vochten om de eer van 'meest roze auto'. (Even geduld voor de andere.)
De Alfa van Ton van Kuijk kiest intussen ook het ruime sop. Let op de onaangetaste staat van het rechterportier en houd dat beeld vast. (Ja, we creëren vandaag spanningsboogjes!)
De tweede piloten staan al ongeduldig klaar, zoals hier Bira van Haver, die wacht op zijn gelegenheidsteamgenoot.
Daar is hij, terug in de race, Fred Krab. Hij stapte in de Groep A 325i van Van Haver.
Pieter Bikker, de latere winnaar, checkt de tijden.
Nog een gelegenheidsduo: de ene Opel-fanaat, Ruben de Bruijn, stapte in bij de andere Opel-freak, Rob de Laat.